气柜及压缩机习复题.docVIP

气柜压缩机岗位复习题 一、填空：(每题2分,每空1分) 1、螺杆压缩机属 容积 型压缩机，排气时仍具有 脉动 性，但因其转速高齿数多，故气流可视为平稳均匀。 2、螺杆压缩机的工作原理和往复式压缩机相同，分吸入、 压缩 和 排出 三个过程。 3、水平安放的一对啮合转子是螺杆压缩机的关健零件，阳转子有 4 个凸齿，阴转子有 6 个与阳转子凸齿相啮合的凹槽。 4、为了获得 阴阳转子 之间的间隙最小值，减少热膨胀对间隙的影响，气缸内腔喷入适量的 柴油 控制气体出口温度。 5、螺杆压缩机的轴承分 径向轴承 和 径向止推轴承 二种，皆采用滑动轴承型式压力油润滑。 6、LG-68/6型螺杆压缩机的容积流量为 68 m3/min（吸入状态），排气压力为 0.6 MPa(表压)。 7、7#、8#螺杆压缩机配属电机的功率均为 550 kW，额定电流为 62.1 A，额定电压为 6000V。 8、当螺杆压缩机排气压力P? 0.65 MPa时，报警；P? 0.7 MPa时，联锁停车。 9、当螺杆压缩机排气温度T? 90 ℃时，报警；T? 100 ℃时，联锁停车。 10、螺杆压缩机组润滑油压力：P? 0.28 MPa时，机组允许启动且停辅助油泵。P≤0.2MPa时，报警；自动启动辅助油泵。供润滑油压力：P≤ 0.15 MPa时，联锁停车； 11、径向轴承承受径向力，径向止推轴承的主推盘承受 吸入和排出压力差 所产生的轴向推力，其辅推力盘承受压缩机在起动时 同步齿轮 引起的反向推力。 12、气柜螺杆压缩机转子两端采用 双端面机械 密封，并引入 密封油 起冷却、润滑、和密封作用。 13、气柜瓦斯冷却器冷-1、2、3中瓦斯走 壳 程，循环水走 管 程。 14、压力的三种表示方法是： 绝对压力 、 表压 、负压或真空度。 15、在工艺及自控流程图中，T表示 温度 ，P表示 压力 ，F表示流量，L表示液面。 16、5L-50/6型往复式压缩机的容积流量为 50 m3/min（吸入状态），排气压力为 0.6 MPa(表压)。 17、气柜回收的瓦斯，经压缩机压缩后送去脱硫装置脱除 H2S ，然后进入我厂 高压 瓦斯管网供各装置作燃料。 18、3#气柜为低压 湿 式 螺旋 型气柜，所储存介质为瓦斯。 19、气柜沿各塔节壁分布每一根 导轨 ，均有与之对应有一对 导轮 ，通过它们相互配合而螺旋式升降。 20、机-1、2、3配属电机的功率均为 250 kW，额定电流为 38.4 A，额定电压为 6000V。 21、机-4、5、6配属电机的功率均为 200 kW，额定电流为 31.8 A，额定电压为 6000V。 22、气柜调-2、3为双作用调节阀，一个作用是正常情况下对双加放空瓦斯入气柜的 调节 作用，一个是当气柜超高时的 紧急切断 作用。 23、气柜调-2、3均为 风开式 调节阀，当停风时，调节阀自动 关闭 。 24、2#气柜操作高度指标范围为 3～12.3 米； 3#气柜操作高度指标范围为 3～16.5 米。 25、2#气柜设计容量为 5000 立方米；3#气柜设计容量为 10000 立方米。 二、判断：(每题2 分，正确打√，错误打X) 1、允许启动灯亮后，螺杆压缩机主机要立即启动，因为此时延缓启动，机内会进液过多造成起动困难。(√) 2、进口过滤器能防止气体中的颗粒物进入压缩机，避免压缩机损伤，保护主机。(√) 3、柴油喷入螺杆压缩机体内后，主要从污油收集器排出来，再经管道泵抽送返回罐区。(X) 5、螺杆压缩机开车时要先打开旁通阀，降低主电机的负荷，一俟主机达到额定转速，逐步关闭旁通阀，使气体进入工艺管网。(√) 6、当油泵突然停止工作时，事故油箱中的润滑油即推开止回阀瓣直接返回油站，以补充液位。(X) 7、螺杆压缩机停车后，可立即停下油泵，停冷却水。(X) 8、7#、8#螺杆压缩机采用石墨环加充氮气密封，用控制氮气与泄漏出气体的压力差达到密封效果。(X) 9、停螺杆压缩机时，先关闭进、出口阀，再停下电机。(X) 10、瓦斯串入机组润滑油系统时，会致使油质变坏。(√) 11、管道泵在运行时，关闭出口阀无所谓。(X) 12、联锁试验失效，不允许开螺杆压缩机。(√) 13、对主机进行盘车，应无轻重不均的感觉，无磨擦、撞击声即表明主机正常。(√) 14、螺杆压缩机的进气端径向轴承在机组中受力负荷最大。(X) 15、离心泵既可以用出口阀调节流量，也可以用入口阀调节流量。(X) 16、气开阀在无信号时，处于关闭状态。(√) 17、与填料密封相比，机械密封具有泄漏量小，运行寿命长，对转轴几乎没有磨损等优点。(√) 18、气柜压缩机出来的瓦斯可以直接