液压与气动实验指导书与报告2013.doc

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液压与气动实验指导书与报告2013

液 压 与 气 动 实 验 指 导 书 与 报 告 专 业______________________ 班 级______________________ 学 号______________________ 姓 名______________________ 授课教师______________________ 指导教师______________________ 铜陵学院机械工程学院实验中心 注 意 事 项 液压与气动实验是《液压与气动》课程的重要组成部分,对于培养学生理论联系实际和实际动手能力具有极其重要的作用。因此,要求每个学生做到: 每次实验前要认真预习,并在实验报告上填写好实验目的和所用实验设备。 实验中要遵守实验规则,爱护实验设备,仔细观察实验现象,认真记录实验数据。 在实验结束离开实验室前,要将实验原始记录数据填入实验报告中,经实验指导教师签字认可后方可离开实验室。 实验后,要及时对实验数据进行整理、计算和分析,填写好实验报告,交授课教师批阅。 实验一 液压泵(马达)拆装 一.目的 液压元件是液压系统的重要组成部分,通过对液压泵和液压马达的拆装,可加深对泵和马达结构及工作原理的了解。 二.要求 1. 通过拆装,掌握液压泵和马达内每个零部件构造,了解其加工工艺要求。 2. 分析影响液压泵和马达正常工作及容积效率的因素,了解易产生故障的部件并分析其原因。 3. 如何解决液压泵的困油问题,从结构上加以分析。 4. 通过实物分析液压泵的工作三要素(三个必须的条件)。 5. 了解如何认识液压泵和马达的铭牌、型号等内容。 6. 掌握液压泵和马达的职能符号(定量、动量、单向、双向)及选型要求等。 7. 掌握拆装油泵和马达的方法和拆装要点。 三.内容和要点 拆装:齿轮泵(马达) CB-B型齿轮泵,结构图见图2—1 图2-1 拆卸步骤: 1)松开6个紧固螺钉,分开端盖1和4;从泵体3中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴; 2)分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。此步可不做。 装配顺序与拆卸相反。 主要零件分析: 1)泵体3 泵体的两端面开有封油槽,此槽与吸油口相通,用来防止泵内油液从泵体与泵盖接合面外泄,泵体与齿顶圆的径向间隙为0.13~0.16mm。 2)端盖1与4 前后端盖内侧开有卸荷槽(见图中虚线所示),用来消除困油。端盖1上吸油口大,压油口小,用来减小作用在轴和轴承上的径向不平衡力。 3)齿轮2 两个齿轮的齿数和模数都相等,齿轮与端盖间轴向间隙为0.03~0.04mm,轴向间隙不可以调节。 四.实验报告 1.画出齿轮油泵(马达)的工作原理简图,说明其主要结构组成及工作原理; 2.叙述拆装中主要使用的工具、拆装顺序、拆装过程的感受; 3.齿轮泵的卸荷槽的作用是什么? 4.液压泵的密封工作区是指哪一部分? 实验二 液压控制阀拆装 一. 目的 通过对液压阀(压力阀,换向阀,流量阀)的拆装,了解液压阀的结构、功能及工作原理。 二. 要求 通过拆装常见三类液压阀要求: 1. 掌握液压力P与弹簧力F之间的平衡关系,理解液压阀的阀芯开启与闭合的过程。 2. 了解调压弹簧与复位弹簧的作用及性质。 3. YF溢流阀调压的好处(先导阀的作用)。 4. 了解每个零部件的作用、结构及工艺要求。 5. 掌握阀类元件的职能符号及其工作原理。 6. 了解各类阀铭牌、型号。 7. 了解阀类元件常见故障及处理措施。 8. 了解阀类元件在液压系统中的作用。 三. 内容和要点 1.方向控制阀:拆装35D-25B电磁换向阀 2.压力控制阀:拆装P型直动式溢流阀、YF型先导式溢流阀 3.流量控制阀:拆装L型节流阀、LDF型单向节流阀、调速阀 结构图见教材 四. 实验报告 1..叙述三位五通电磁换向阀结构及工作原理,画出其液压职能符号; ? ?2.叙述YF型溢流阀的结构及工作原理,说明主阀阀芯上细长节流阻尼孔的主要作用,画出其液压职能符号; 3.叙述节流阀的结构及工作原理、调速阀的组成部分,说明节流阀和调速阀的功用,画出其液压职能符号; 实验三 液压控制回路综合实验 目的: 节流调速回路是由定量泵、流量控制阀、溢流阀和执行元件等组成,它通过改变流量控制阀阀口的开度,即通流截面积来调节和控制流入或流出执行元件的流量,以调节

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