02第二章内燃机的工作指标.docVIP

第二章 内燃机的工作指标 内燃机的工作指标很多，主要有动力性能指标(功率、转矩、转速)、经济性能指标(燃料与润滑油消耗率)、运转性能指标(冷起动性能、噪声和排气品质)和耐久可靠性指标(大修或更换零件之间的最长运行时间与无故障长期工作能力)。 本章主要研究表征动力性能指标和经济性能指标的各种参数及其相互关系。运转性能指标(如冷起动性能等)和耐久可靠性指标对内燃机来说有其不可忽视的重要性，它们将在本书的其他各章中分析讨论。 示功图与指示性能指标 一、示功图 燃料燃烧产生的热量是通过气缸内所进行的工作循环转化为机械能的，即气缸中工质的燃烧压力作用在活塞顶上，通过曲柄连杆机构，在克服了内燃机内部各种损耗后，对外做功。因此，要研究内燃机的动力性能和经济性能，应首先对内燃机一个工作循环中热功转换的质和量两方面加以分析。 内燃机气缸内部实际进行的工作循环是非常复杂的，为获得正确反映气缸内部实际情况的试验数据，通常利用不同型式的示功器或内燃机数据采集系统来观察或记录相对于不同活塞位置或曲轴转角时气缸内工质压力的变化，所得的结果即为p—V示功图或p—φ示功图。p—V图或p—φ图两者可以互相转换。图2—1为四冲程内燃机的p—φ图，图2—2为四冲程内燃机实际循环p—V图。在进排气过程组成的发动机换气过程示功图中，由于气缸压力低，需用放大的压力标尺记录出p—φ或p—V图(见第四章)，