临时用电施工组织设计6.27概要.doc

北京地铁7号线土建施工十四合同段工程 临时用电施工组织设计 编 制： 日 期： 审 核： 日 期： 审 批： 日 期： 北京住总集团有限责任公司 北京地铁7号线十四标项目经理部 目 录 1、编制依据 2 2、工程概况 2 3、施工部署 3 3.1现场勘测 3 3.2配电布置 3 4、负荷计算及变压器选择 4 4.1负荷计算 4 4.2变压器选择 9 4.3导线截面选择 9 4.4干线电缆选择 11 4.5配电装置 11 4.6接地装置 21 4.7防雷装置 22 5、安全管理 22 5.1安全用电管理组织机构 22 5.2安全用电管理措施 23 5.3安全用电技术措施 24 5.4柴油发电机组使用技术措施 27 5.5电气设备防护措施 28 5.6电气防火措施 32 6、处罚制度 33 附件：地铁7号线十四标段施工临时用电应急预案 1、编制依据 1.1北京地铁7号线十四标段工程施工现场平面布置图（招标图）； 1.2《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 1.3《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93）； 1.4《建设工程安全生产条例》； 1.5《建筑施工计算手册》第二版； 1.6 《实用建筑电工手册》； 1.7《北京市轨道交通建设工程施工现场临时用电安全管理规定》 1.8国家及北京市施工现场安全用电标准； 1.9主要施工用电机械计划表； 2、工程概况 北京地铁7号线十四标段工程为地铁车辆段工程，位于北京市朝阳区焦化厂厂区内，总建筑面积236020㎡，其中地下建筑面积约17.9万㎡，地上建筑面积约2.9万㎡。合同工期为2011年9月1日开工，2014年1月1日竣工。 车辆段工程分为01～04共4个区，属于地下车辆段，地下包括停车列检库、联合检修库、咽喉区及试车线，均为地下一层；地上包括4栋5层办公楼，主要为信号楼、综合办公楼、派出所及公寓、综合维修楼等。整个工程总体平面呈刀把形，东西长约1326m，南北宽约281m，基坑深度为9m～11m。全部采用明挖施工，主要结构型式为钢筋混凝土框架结构，沿跨度方向主次梁均为预应力梁，地基基础大部分采用桩基础。试车线和出入段线采用筒形结构、天然地基。 根据施工需要，甲方提供六台630KW变压器，分别为AP1~AP6，具体位置详见“临时用电工程总平面图”。 3、施工部署 3.1现场勘测 现场场地较大，施工区、办公区、生活区均在厂区内独立设置。办公区设有一栋“M”办公楼（单层面积约1500㎡，共三层）、一栋单层会议室面积约300㎡、一栋食堂，面积约550㎡；生活区分为南、北两区，每区设九栋三层宿舍楼，单栋单层面积约630㎡、设食堂十一栋，面积共计约630㎡；施工区设置钢筋加工区、水电加工区，木加工区各二个，全部工程同时施工。 3.2配电布置 3.2.1配电系统 根据《施工现场用电安全技术规范》规定，本工程供电系统采用建设施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相五线制低压电力系统：采用三级配电系统；采用TN-S接零保护系统；采用逐级漏电保护系统。 3.2.2现场布置 本工程现场临时用电采取TN-S供电系统，按照配电柜（一级配电箱）→区域配电箱（二级配电箱）→现场分配电箱（三级配电箱），三级配电，逐级漏电保护原则配电。放射式多路主干线送至各用电区域，然后在每个供电区域内再分级放射式构成配电网络，并在配电柜处做重复接地。消防泵电源由AP2供电，直接接至AP2。路由及辐射方式见“用电工程总平面图”及系统图。 本工程临时供电划分为六个区。第一、六区为停车列检库和联合检修库，第二区为咽喉区、出入线和试车线，第三区为办公和加工区，第四、五区为生活区。 各供电分区主要布置： 第一区：主要供停车列检库和联合检修库范围内5台塔吊、相关机械、东侧钢筋、木工、水电加工场、以及现场办公室。总用电量为：606.165kW。 第二区：主要供咽喉区范围内9台塔吊。总用电量为：573.3kW。 第三区：主要供办公区、及钢筋、木工、水电加工场。总用电量为：542.92kW。 第四区：主要供东区职工宿舍及食堂设备。总用电量为：679.41kW。 第五区：主要供西区职工宿舍及食堂设备。总用电量为：679.41kW。 第六区：主要供东区7台塔吊。总用电量为：340.55KW。 根据施工现场情况，市电如无法及时接入，本工