TGTP-V公路及轻轨说明书.doc

TGTP-V公路桥梁调高调平盆式橡胶支座 一、概述 TGTP系列填充聚氨酯调高调平盆式支座适用于公路桥梁、城市轻轨桥梁、市政建设、客运专线铁路、客货共线铁路建设及水利渡槽建设等方面。TGTP-V适用于公路、市政及轨道交通桥梁建设。 二、设计主要依据和标准 1.《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； 2.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004)； 3.《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）； 4.《公路桥梁盆式支座》（JT/T391-2009）； 5.《城市桥梁设计准则》（CJJ11-93）； 6.《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ77-98）； 三、支座代号 本例表示：公路桥梁用设计竖向承载力4500kN，顺桥向位移±50mm，常温型单向活动调高调平盆式橡胶支座。 四、技术性能 1.竖向承载力分27级： 1000，1500，2000，2500，3000，4000，4500，5000，5500，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000，22500，25000，27500，30000，32500，35000，37500，40000，45000kN 设计转角为0.02rad； 设计水平力（主力）： GD固定支座、DX单向活动支座的横桥向设计水平力为支座竖向设计承载力的10%； DX单向活动支座顺桥向、SX双向活动支座各向为支座竖向设计承载力的5%. 支座设计位移： DX单向活动支座和SX双向活动支座顺桥向设计位移为±50mm； SX双向活动支座横桥向设计位移为±10mm. 5.活动支座设计摩擦系数： 常温型为0.03,耐寒型为0.05。 温度的适用范围 常温型-25°C~+60°C采用氯丁橡胶或天然橡胶；耐寒型-40°C~+60°C采用三元乙丙橡胶或天然橡胶。 预制架设简支梁支座坡度适用范围i‰≤20‰，采用改变上支座板顶面坡度的方式以适应梁体的坡度要求： 1）坡度为0‰≤i‰≤4‰时，不设坡度,代号为i0； 2）坡度为4‰＜i‰≤12‰时，预设8‰坡度,代号为i8； 3）坡度为12‰＜i‰≤20‰时，预设16‰坡度,代号为i16； 当线路坡度大于20‰时，支座上座板顶面不设坡度，采用梁底调整。 现浇简支梁支座上座板顶面不设坡度，线路坡度采用梁底调整。 调高盆式支座具有总调高量+50mm,采用填充液态聚氨酯调高量+30mm,预留加垫板调高量+20mm. 采用本支座时，梁体混凝土等级不低于C50，支承垫石混凝土等级不低于C40. 五、规格系列： 固定支座尺寸表 设计承载力 A B C D E F H 墩顶螺栓孔尺寸（直径x深度） 1000 300 450 220 370 300 220 165 φ105×350 1500 300 520 220 440 420 340 165 φ105×350 2000 310 550 220 470 430 350 165 φ105×350 2500 350 560 250 480 460 380 165 φ105×350 3000 380 580 260 500 480 380 165 φ110×350 3500 450 610 310 530 490 390 165 φ115×350 4000 480 650 340 570 520 420 165 φ115×350 4500 500 680 360 600 550 440 165 φ120×380 5000 520 710 380 630 580 460 165 φ120×380 5500 550 750 400 660 610 490 175 φ125×410 6000 570 770 420 680 640 510 180 φ130×440 7000 610 850 450 750 690 550 180 φ130×440 8000 640 890 480 790 730 580 185 φ135×470 9000 680 950 510 840 780 630 185 φ145×500 10000 710 990 540 880 820 660 205 φ150×530 12500 790 1110 600 980 910 730 215 φ155×570 15000 860 1230 660 1090 1010 800 235 φ160×610 17500 920 1320 710 1170 1080 860 245 φ170×690 20000 980 1400 770 1250 1160 920 265 φ170×690 22500 1040