耐磨地坪坡道.docVIP

城市停车场混凝土地面耐磨材料及施工技术 城市停车场混凝土地面耐磨材料及施工技术 【摘要】 随着我国国民经济持续稳定的快速发展和人民生活水平的不断提高、城市中与日俱增的各式汽车，既给城市增添了一道亮丽的风景线，也造成了停车难等诸多问题，而建设停车场则是缓解这一矛盾的有效途径。 城市停车场混凝土地面耐磨材料及施工技术 随着我国国民经济持续稳定的快速发展和人民生活水平的不断提高、城市中与日俱增的各式汽车，既给城市增添了一道亮丽的风景线，也造成了停车难等诸多问题，而建设停车场则是缓解这一矛盾的有效途径。 1 我国目前停车场及混凝土地面耐磨材料情况 由于城市中土地资源日益减少，地价不断攀升，开发商为降低工程造价，充分提高土地利用率，大多将停车场设计成地下式单层或多层和楼式。地下式停车场最有代表性的是首都国际机场地下停车场 ，该工程总建筑面积17.5万平方米，地下4层，地上1层，每层设有1000个车位。楼式停车场大多为钢结构，天津市塘沽新百超市地上停车楼（15000m2）就是其中之一。 我国早期建设的停车场，由于技术原因，地面材料采用C20~C30钢筋混凝土。由于耐磨和抗冲击性能差，停车场一般使用1~2年，混凝土面层便严重磨损，地面凹凸不平、尘土飞扬，不得不停业重新翻修。而在混凝土地面上再铺设一层混凝土（一般需30~50厚），则会降低停车场的有效高度，影响使用效果；若采用环氧地坪涂料