高性能环保新型树脂和助剂合成及性能表征 有机/无机杂化高固体份涂料 高性能树脂成膜物 具有自组装性能的复合树脂体系 超支化树脂及高固体涂料 非-NCO聚氨酯树脂和原料 粉末,水性氟碳树脂 无毒,环保及多功能复合助剂 非迁移型助剂 纳米材料在涂料中形态表征、作用机理等 以可再生资源为原料的涂料研究 以植物油为基础的醇酸、改型醇酸、聚氨酯、环氧豆油等的开发;尤其是我国特产的桐油和大漆的综合利用。 以林产品松香、萜烯、松节油为涂料用原材料。 以木质素、甲壳素、乳酸聚酯为基础的生物可降解涂层材料的研发等。 涂料行业结构调整、技术集成创新及流程创新 ——采用高新技术改造传统产业 ——提高涂料原材料的资源综合利用率、扩大涂料原材料来源,促进可回收资源的综合利用,发展循环经济 ——中央和地方产业机构调整中突出特色支柱产业群的布局为涂料工业转向专业化发展提供了机遇,也对涂料技术创新和技术管理能力提出巨大的挑战 ——贯彻法律法规(环保、安全和职业健康)和履行国际公约历来是科技创新和产品升级换代的推动力 涂料涂装整体解决方案及应用技术创新 涂料产品不是最终产品,只有经过涂装后涂层或漆膜才是用户需要的最终产品。 涂料技术和涂装技术的发展密不可分,相互促进.无论是车间涂装,还是现场涂装都朝高效、节能、环保和生态和谐的方向发展。 涂料产品必须适应不同的底材和底材处理水平,适应涂装工艺和方法,适应涂装环境等施工性能的研发和创新是十分重要的组成部分。 涂料涂装整体解决方案及应用技术创新 目前船舶涂料和汽车涂料涂装占到制造费用的1/3。 涂装线的改造,配套体系的优化、环保要求的提升对节约成本至关重要。 环境友好的湿喷砂和高压水除锈工艺提出防“闪蚀”问题。 带锈、带湿涂装需求低处理表面用通用型底漆。 汽车工业大量采用镀锌板带来防腐底漆体系的改变等。 涂料行业必须积极参与涂装规范和标准的编制 已经成文的标准较少,我国涂装规范尚不完备 铁道部的桥梁和客车涂装标准 海军的舰船涂料配套体系和涂装标准 中石油的海上钻井平台防腐涂料涂装标准 中石化的导静电油罐涂料涂装标准 建设部的建筑涂料施工规范 中石油的钢质管道的几个涂装标准等 正在编制的有几十个标准 企业自主创新体系的建设和人才战略 建立研发中心、设立博士后工作站 突出专业和特色, “有所为,有所不为” 采用开放式管理模式、吸收行业内、外专家学者、广泛利用社会资源和选择好“产学研”的合作伙伴 强化系统化创新管理,使有限的资源发挥最大的效益和效率 吸引、留住及培养具有创新意识的团队、内部提倡和建立学术交流的氛围及相关的制度 强化知识产权保护意识,建立行之有效的技术保密制度 中国涂料协会的工作思路与设想 保持与发改委、科技部及省市科技厅的沟通,反映行业技术创新中的重大问题,取得政府的政策支持。 加强企业间、企业与科研院所的协作、改进现在各自为战,浪费资源的现状。 建立有效的信息共享平台,特别是更加专业化的信息收集和处理系统,加强与国内外学术界的交流与合作。举办中小型的专业学术研讨会,启迪研发人员的创新思维。 在实施涂料行业工人职业技能培训的同时,采用多种形式培训具有创新意识的中高级研发人员,技术管理人员。 条件成熟时设中国涂料行业节能环保奖,重大科技进步奖,并向国家科技部推荐。 谢谢大家! 求职应注意的礼仪 求职时最礼貌的修饰是淡妆 面试时最关键的神情是郑重 无论站还是坐,不能摇动和抖动 对话时目光不能游弋不定 要控制小动作 不要为掩饰紧张情绪而散淡 最优雅的礼仪修养是体现自然 以一种修养面对两种结果 必须首先学会面对的一种结果----被拒绝 仍然感谢这次机会,因为被拒绝是面试后的两种结果之一。 被拒绝是招聘单位对我们综合考虑的结果,因为我们最关心的是自己什么地方与用人要求不一致,而不仅仅是面试中的表现。 不要欺骗自己,说“我本来就不想去”等等。 认真考虑是否有必要再做努力。 必须学会欣然面对的一种结果----被接纳 以具体的形式感谢招聘单位的接纳,如邮件、短信 考虑怎样使自己的知识能力更适应工作需要 把走进工作岗位当作职业生涯的重要的第一步,认真思考如何为以后的发展开好头。 Thank you 三种氟化丙烯酸酯类单体的结构式 m代表亚甲基的数目 n代表氟烷基的数目 X为H、CH2 影响含氟乳液的因素 聚合工艺 预乳化方式 核层单体用量 含氟乳化剂用量 预乳液滴加速度 中和剂 水性涂料的稳定性 对于分散的体系,当出现絮凝和聚沉现象时,体系的总表面积减少,导致总焓也减小,因此絮凝和沉聚过程是可以自发进行的。 粒子分散得越细,体系的稳定性越差。 水性涂料的稳定性 要阻止体系的絮凝和沉聚,要使分散相受到一个具有足够高能垒的保护,该能垒通常由双电层或空间保护层形成。 乳胶粒的表面
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