加油站独资新建法律实务概要.ppt

案例： A石油公司与B设计公司签订了加油站设计合同，而对B公司是否有加油站设计资质未予确认，当对方设计好图纸后，在安监局、消防局报建时，窗口办事人员提出要看设计单位的资质，B公司提供的资质中没有相应资质，结果安监局和消防局将图纸退回，报建未得到通过，并要求A石油公司找到有资质单位设计好图纸后再重新申报。Ａ石油公司只好和B公司协商，又找到有资质的设计单位将图纸盖章后，报建才得以通过。 案情： 某石油公司对Ａ加油站改扩建，承包商的1名焊工，既没有焊工证，又没有开动火作业票，违章在该加油站油罐操作井附近切割，将油罐内残余可燃气体引爆，造成1人死亡。伤亡家属诉承包商和石油公司承担民事责任，法院判令石油公司和施工队承担连带责任。 案例： 某石油公司下属油站因政府征地丧失了出入口，若需出入就必须通过相邻的一块地，根据物权法的规定，相邻地块的土地使用权人或所有人是应当提供必要的便利，若该油站关停，仅是日常非经营性的一般通行，相邻地块的土地使用权人或所有人就应当同意且不能收取费用，这就是某石油公司的相邻权。但若该油站仍需经营，且为了满足油站的经营需要，要求的出入通道已超出了通行的需要，这就需要对相邻地块的土地使用权人进行进一步协商在给予一定的补偿的前提下获得扩大通道通行的权利（但不是彻底租用土地，若租用就转变成用益物权了），这时候的