智能交通建设方案.doc

市区交通管理智能项目（） 建 设 方 案 智能交通指挥部 2014年3月1日  第一章 项目概述及需求分析 12 1.1 项目概况 12 1.2 项目提出的背景及必要性 12 1.3 项目需求 12 1.3.1 整合和共享各系统信息资源的需求 12 1.3.2 支撑交通指挥管理实战应用的需求 13 1.3.3 服务社会公众的交通信息发布和诱导的需求 13 1.3.4 提升交通应急事件处置能力的需求 14 1.3.5 绩效考核分析需求 14 1.4 建设目标 14 1.5 建设内容 15 第二章 系统总体设计 16 2.1 总体设计原则 16 2.2 总体设计思路 19 2.3 系统体系架构 19 2.4 技术选型概述 20 第三章 交通执法管理系统设计 22 3.1 概述及分析 22 3.2 道路非现场处罚 22 3.2.1 整合非现场数据采集系统 23 3.2.2 违法数据处理审批流程 23 3.2.3 违法数据预处理（中队） 28 3.2.4 违法测速数据录入 29 3.2.5 数据校验 31 3.2.6 短信提醒 31 3.2.7 申诉管理 31 3.2.8 手工批量录入 33 3.3 道路现场处罚 34 3.3.1 现场违法录入 34 3.3.2 现场违法查询 35 3.4 智能车辆管理管控 35 3.4.1 稽查布控管理 35 3.4.2 重点车辆管控 37 3.4.3 异常车辆管控 39 3.4.4 报废未年检车辆 40 3.5 智能综合监控 42 3.5.1 实时卡口监控 42 3.5.2 过车综合查询 42 3.5.3 行车轨迹分析 43 3.5.4 无牌车辆监控 44 3.6 交通故事快速处理 44 3.6.1 快速定位 45 3.6.2 实时监控及抓图 45 3.6.3 手机客户端 46 第四章 交通指挥系统设计 47 4.1 日常值守管理 47 4.1.1 日常巡检 48 4.1.2 事件信息定位 48 4.1.3 信息查询 49 4.1.4 值班管理 49 4.2 交通预案及仿真管理 49 4.2.1 交通预案管理 49 4.2.2 警卫任务管理 52 4.3 应急指挥处置管理 54 4.3.1 突发事件报告（接警） 54 4.3.2 事件判定 55 4.3.3 应急预案自动启动 55 4.3.4 应急流程定制 55 4.3.5 应急指挥调度管理 56 4.3.6 应急处置 58 4.3.7 报告与反馈 58 4.3.8 应急预案评审 59 4.4 应急资源管理 59 4.4.1 应急资源信息管理 59 4.4.2 经典应急案例管理 61 4.4.3 法律法规管理 61 4.4.4 地理自然环境信息 61 4.4.5 社会环境资源信息管理 61 4.5 警力管理 61 4.5.1 警力定位指挥 61 4.5.2 单兵设备管理 62 4.6 地理信息（GIS）系统 62 4.6.1 点位图形化布点 62 4.6.2 地图基本功能 62 4.6.3 测量距离、面积 64 4.6.4 空间查询 64 4.6.5 周边查询 64 4.6.6 设备运维 65 4.6.7 过车查询 65 第五章 交通事件系统设计 66 5.1 系统对接 66 5.1.1 110接处警系统 66 5.1.2 对接外场设施 67 5.2 事件生成 67 5.2.1 全面采用 B/S 结构 67 5.2.2 流程的创建及管理 69 5.2.3 事件管理流程的建立 69 5.2.4 事件流转 70 5.2.5 交通事件管理系统的特色 70 5.3 事件发布 70 5.4 事件报警 71 5.4.1 预警机制 71 5.4.2 多系统联动 71 5.5 事件总结 71 5.6 事件监控 72 5.6.1 视频监控 72 5.6.2 GIS监控 72 5.6.3 常见事件检测和报警 72 5.7 事件查询 73 第六章 交通诱导系统设计 74 6.1 现状分析 74 6.2 诱导信息发布 75 6.2.1 诱导模板管理 75 6.2.2 警告警示信息 75 6.2.3 交通诱导信息 76 6.2.4 公众信息 76 第七章 交通控制系统设计 77 7.1 城市公交调度接入 77 7.2 交通信号与控制管理整合 77 7.2.1 GIS操作 78 7.2.2 交通控制 78 7.2.3 交通监视 78 7.2.4 查询统计 78 7.2.5 日志管理 79 7.2.6 系统管理 79 7.3 停车场管理接入 79 7.3.1 基础信息管理 79 7.3.2 收费管理 80 7.3.3 物业管理 80 7.3.4 投诉举报管理 80 7.4 道路维护信息管理 80 7.4.1 道路养护计划 80 7.4.2 掘占路审批