中山东路站综合接地施工讲解.doc

南京地铁宁溧线土建工程TA09标 中山东路站综合接地专项施工方案 编 制： 校 对： 审 核： 上海隧道工程有限公司 南京地铁宁溧线土建工程TA09标项目经理部 二0一六年九月 目 录 1. 工程概况 1 2. 接地网构成 1 3. 施工准备 1 4. 接地网焊接施工 2 5. 放热焊接工艺的操作步骤 2 6. 材料损耗控制 3 7. LEDWELD放热焊接的检查指导 4 8. 接地网接地电阻检测 6 1. 工程概况 中山东路站位于中山东路与秦淮大道交叉口，车站主体为地下三层结构，综合接地网面积为1792m2。根据施工图设计，要求本车站综合接地网施工完成后，接地电阻不大于1欧姆。 接地网构成 该接地网组成包括:水平接地体(50*5紫铜排)、垂直接地体(Φ50*5紫铜管)及接地引出装置(见附图)，连接方式为放热焊接。 根据本车站概况及施工图设计，确定车站主体接地技术参数如下： 序号 项目 单位 主要参数 1 止水环 mm Ф300 厚10 2 引出铜母线 mm 50×5 紫铜排 3 非磁性钢管 mm GФ100 壁厚4 4 非磁性钢管与引出同母线间绝缘电阻 MΩ ＞200 5 水压承受能力 MPa ≥0.3 3. 施工准备 1、人员：专业焊接施工人员2名；民工4—5名