洞身开挖技术交底.docx

技 术　交 底　记　录编号[2013] 号工程名称交底日期施工单位分项工程名称洞身开挖交底摘要湘江隧道滨～市暗挖区间V型复合式衬砌段洞身爆破、开挖交底内容：滨～市区间隧道衬砌类型为Vb、Vc、Vd三种，隧道直径9.6m，线间距18m左右，洞身穿越地层全部为Ⅴ级围岩，隧道埋深12～27m，为双洞单线隧道。隧道开挖方式采用三台阶法施工。衬砌类型采用复合式衬砌，全封闭式防水。隧道爆破采用精准控制爆破施工。现将该段V级围岩洞身开挖的施工方法及质量作如下交底：1、施工范围V型复合式衬砌开挖方式适用于里程范围：滨～市区间右线WDK8+960～WDK9+640,左线WDK8+947.435～WDK9+627.435里程段。2、洞身开挖施工顺序测量放线→采用弱爆破进行开挖→初喷4cm砼→出渣→初期支护施工3、施工方法1）洞身开挖施工方法开挖采用弱爆破的方式进行开挖，若岩层破碎，可考虑采用人工配合机械进行开挖，以减少对洞身的扰动。⑴测量放线测量组在掌子面画出正洞开挖廓线的位置，放样采用全站仪，在测量完成后给现场技术员、施工员、作业班组带班人员进行交底，周边轮廓线的放样允许误差为±2cm。⑵开挖方法①严格控制开挖进尺，且每个台阶步距控制在3～5m，以确保施工安全。②采用弱爆破进行开挖，喷射5cm厚混凝土封闭掌子面，开挖完毕后初喷4cm厚混凝土，然后架立拱架，并施做锁脚钢管，再复喷至设计厚度。③开挖时应严格控制开挖进尺，上台阶每循环进尺不得超过1榀拱架间距，中下台阶每循环开挖进尺应控制在2榀拱架以内，中下台阶左右侧错榀开挖，错开距离至少2m。④爆破施工过程中，严格按照要求进行装药，以保证开挖成型质量，人工修整采用风镐、镐头等机具，人工修整时应根据实际围岩情况逐层分片分段剥离，避免一次剥离过多造成大块围岩掉落，杜绝安全隐患。2）爆破施工（1）施工工序施工工序流程图如下：图3-01 开挖钻爆作业程序图⑴施工准备施工前必须进行详细的书面技术交底和培训。 施工前仔细检查钻孔设备，以及风、水、电等管线、管路，发现问题及时处理。⑵测量放线在开挖钻孔前，必须由测量技术人员对隧道开挖断面、中线及上下台阶分界位置进行准确的测量放样，画出上下台阶开挖轮廓线，上台阶底部位置应在起拱线或以下位置为宜。⑶超前地质预报开挖前必须进行地质预报，对前方的地质情况进行预判，必要时，软弱围岩段需要实施每循环的加深炮孔探测。⑷钻孔①周边眼、掏槽眼和底板眼定人定位，炮眼间距、角度、深度符合爆破设计要求。②在钻孔过程中严禁套打残眼，并根据钻进速度，围岩软弱程度，及时调整供风量和供水量，钻孔位置和高度要准确。⑸装药①钻孔和装药不得同时进行。②火工品的领用、装药和起爆必须由持有有效爆破证得爆破工来完成，必须用炮泥填塞炮孔。⑶隧道浅埋，下穿建筑物及邻近既有线路地段，地下液化气及供水、供电、供气、通信管线等地段，开挖爆破应采用控制爆破或非爆破方法。⑹起爆①按爆破安全规程起爆，起爆前做好警戒措施。②所有人员撤离爆破现场，撤离至安全距离以外。③按规定的时间起爆，并检查爆破地段是否有人未撤离。⑺洞渣块径要求爆破出的洞渣最大块径不应大于100mm, 挖装机装渣时不大于80mm。⑻通风炮响后，必须进行通风15分钟以上，空气质量检测达标后方可进入。⑼安全要求①应安排专人找顶，找顶时掌子面无炮烟、粉尘，照明良好，并有专职安全员监视安全状况。②做好开挖面的防排水工作，严禁积水浸泡初期支护的拱脚，保证施工安全。③施工中应高度重视监控量测，充分利用量测反馈信息，指导施工。⑽循环要求开挖施工要做好工序衔接，工序时间安排应紧凑，减少围岩暴露时间，严格控制开挖进尺长度，（循环进尺长度根据设计拱架间距距离确定，上台阶不能超过1榀钢架间距） 开挖后及时初喷混凝土进行封闭，保证安全。中、下台阶施工时，钢架“接腿”视地质情况控制在1-2榀，仰拱开挖长度要严格控制，最长不得超过3米。⑾工序安排要求清危初喷后方可进行出渣作业。应解决好施工干扰问题，下部施工应减少对上部围岩、支护的扰动（2）钻爆设计⑴炮眼直径D=42mm。⑵进尺控制L=0.8m。⑶工作面炮眼数量：用图解法确定炮眼数量为192个，具体泡眼布置与装药量（见图3-01、表3-01、表3-02、表3-03所示）。⑷炮眼布置①掏槽眼：掏槽眼用来先掏出开挖面上的一部分岩石，增加临空面，改善其它炮眼爆破条件。掏槽眼开挖采用楔形掏槽。考虑到岩石坚硬程度，设计采用楔形掏槽。掏槽眼成对的在炮眼地集中炸出一个楔形空间。楔形掏槽眼孔口距为60cm，孔深为1.35m。②辅助眼：辅助眼用以扩大掏槽的体积，为周边眼爆破创造有利条件。辅助眼应交错均匀地布置在周边眼与掏槽眼之间，并垂直于开挖面打眼，力求爆下的石渣块体大小适合装渣要求。炮眼深度为0.8m。③周边眼（光面爆破）：周边眼是指沿边