浅谈柴油机曲轴断裂.doc

重庆交通大学应用技术学院 201 届航运工程系毕业生论文 论文题目： 浅谈柴油机曲轴断裂 班级： 轮机七班 姓名： 方东灵 指导教师： 谭显坤 日期： 2013年6月1号 重庆交通大学应用技术学院航运工程系 浅谈柴油机曲轴断裂 The fracture of the crankshaft of diesel engine [摘要] 柴油机作用和工作条件;分析柴油机曲轴断裂的主要特征；指出影响曲轴断裂的主要原因有曲轴扭振临界转速、不平衡离心力引起的不平衡载荷、修理方法不当、恶劣工况与局部结构不合理等因素；提出预防解决曲轴断裂的措施。 [关键词]? 柴油机? 曲轴? 扭振临界转速? 疲劳源? 动平衡 [Abstract] in diesel engine function and working conditions; main features of fracture analysis of diesel engine crankshaft; pointed out that the main reason of the critical speed of crankshaft, crankshaft torsional vibration unbalanced centrifugal force caused by the unbalanced load, the repair improper methods, harsh working conditions and local structure of unreasonable factors; preventive measures to solve the crankshaft fracture. [Keyword] diesel engin crankshaft torsional vibration in in critical speed in the fatigue source in dynamic balance ?前言 在世界贸易高速发展的今天，船舶依然扮演者最主要的角色。船舶运营中会经常发生一些故障，这些故障需要我们论及人员去处理和修理，在船舶上，曲轴扮演着一个主要角色，它传递动力，是船舶动力传递的枢纽，如果曲轴断裂，后果是不堪设想的，本文讲的是关于曲轴断裂的一些故障处理措施以及引起断裂的原因。 1.曲轴的结构、作用、工作条件 1.结构 曲轴的结构如下图所示：它由主轴颈，连杆轴颈曲轴臂，平衡块，前轴端和后轴端等部分组成。其中一个连杆颈和它两端的曲臂以及前后两个主轴颈合在一起，称为曲拐。曲轴的形式有整体式和组合式两种。 2作用 （1）通过连杆将活塞的往复运动变成回转运动 （2）把各缸所作的功汇集起来向外输出 （3）带动柴油机的复数设备，如：喷油泵、气阀、启动空气分配器、离心式调速器、，在中、小型柴油机中，还带动滑油泵、冷却水泵、空气压缩机等。 3.工作条件 （1）受力复杂：曲轴工作中受其体力、王府惯性力和离心力以及它们产生的弯矩和扭矩的作用，使曲轴产生很大交变的弯曲和扭转应力，且均为疲劳应力。 （2）应力集中严重：曲轴弯弯曲曲形状复杂，截面变化集聚，使曲轴内部应力分布极不均匀，尤其在曲臂与轴颈的过渡圆处及油孔周围产生严重的应力集中现象。 （3）附加应力大：曲轴形状又细又长，刚性很差，是一个弹性体，它在各种力的作用下会长生扭转、横向和纵向振动，当曲轴的自由频率较低时，在发动机工作转速范围内可能出现共振，使振幅大大增加，产生很大的附加应力。 （4）轴颈磨损严重：轴颈在很大的比压下会产生滑动摩擦，由于交变冲击性负荷的作用，以及经常启动、停车，使轴颈与轴承不易保证良好的液体动力润滑状态，从而使轴颈产生较严重的磨损，严重时引起轴承烧损，特别是在润滑不良，机座或经常启停柴油机时，轴颈的磨损都会明显加剧。 正是因为曲轴工作条件苛刻所以曲轴会有损坏 二、 曲轴断裂面特征??????? 1.曲轴断口与位置 所有曲轴断口上均有明显的光滑区和粗糙区。说明曲轴是在疲劳破坏下发生断裂的。曲轴外部形状尺寸突然变化，具备局部应力集中的条件，在复杂的拉、压、弯、扭等周期交变应力作用和扭转振动作用下，会在应力集中处首先形成初始微观裂纹，分散的微观裂纹