中铁电化局轨道车安全工作卡死制度讲解.docVIP

中铁电化局轨道车安全工作卡死制度 第1条 本细则规定了防止轨道车冒进信号、撞轧检修工机具、车辆火灾和防臆测行车的卡死制度及轨道车司机了望应答、呼唤应答、出入库、调车转线等应遵循的原则。 第2条 轨道车司机一般安全规定： 1、轨道车司机作为行车人员，必须严格执行各项规章制度，严肃行车纪律，确保行车安全。 2、轨道车司机必须经过考试合格，并持有规定的证件，无证人员严禁驾驶。副司机须在正司机指导或授权下方准操作轨道车，正司机要对整个行车过程的安全负责。 3、在线路上行驶的轨道作业车辆，必须认真执行《技规》、《行规》、《轨规》的有关规定。 4、驾驶人员要做到：机器一响，集中思想，谨慎驾驶，彻底了望，并认真执行呼唤应答制度。 5、出车前必须认真检查各部件技术状况，尤其是走行、制动、照明、悬挂装置等关键部位，不合格者严禁出车。 6、轨道车在动车前，司机必须进行制动试验，列车风管压力不得低于500Mpa。运行中，特别是下坡道时，应适时使用制动机，防止超速，并不准关闭发动机和空档溜放，发现有制动、走行及安全有关的总成部件异常时，禁止继续运行。 7、在驾驶车辆时不准“超载、超限、超点、超速”，不准“带病运行、谈天说笑、中断了望、酒后行车”。在行车凭证不全、料具装载不良、人未坐稳扶牢、运行时间不足、车辆连接不合规定的情况下