级配碎石底基层方案设计.docVIP

待功高速公路级配碎石底基层知识总结 级配碎石在级配良好并得到充分压实的情况下，利用其嵌挤作用，具有相当好的承载能力，有一定的排水功能，因而常用作路面的基层、底基层。级配碎石由于是松散粒料结构，不传递拉应力、拉应变，在很大程度上能够防止和减少裂缝的产生，延长沥青路面的使用寿命，级配碎石沥青路面损坏后修复容易，降低生产和养护成本。 1规范规定 1.1级配碎石的一般规定 ①级配碎石应用预先筛分成几组不同粒径37.5mm～19mm19mm～9.5mm9.5mm～4.75mm4.75mm以下的石屑组配而成。 ②缺乏石屑时，可以添加细砂砾或粗砂，也可以用颗粒组成合适的含细集料较多的砂砾与未筛分碎石组配成级配碎石。 ③级配碎石可用作较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。 ④级配碎石施工时，应遵守下列规定：颗粒组成应是一根顺滑的曲线；配料必须准确；塑性指数应符合规定；混合料必须拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象；在最佳含水量时进行碾压，直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度，中间层100%，基层98%，底基层96%；应使用12t以上三轮压路机碾压，每层的压实厚度不应超过15cm～18cm20cm；级配碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通，以保护表层不受破坏。 1.2级配碎石材料要求 ①轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石、圆石或矿渣。圆石的粒径应是碎石最大粒径的3倍以上；矿渣应是崩解稳定