中国东盟区域经济合作背景下的广西保税区建设.ppt

中国东盟区域经济合作背景下的广西保税区建设 中国国际贸易促进委员会广西分会 何小玲 二00九年五月 在我区自身特有条件中，东盟是最具特色、可以用来紧密我区与其他省（区）市的沟通、促进我区与外部的合作、发挥我区影响力和推动我区经济加快发展的优势资源。因此，在中国和东盟不断加强合作的背景下，如何加快广西保税区的建设值得探讨和研究。 （二）杨洁篪外长：中国和东盟在以下几个方面进行努力： 1、河内市共有5个工业区，其中3个分别以日本企业、韩国企业和台湾企业投资为主，投资规模从1000万美元到8000万美元。 2、同登-谅山口岸经济区，2008年5月批准，规划将建成综合性边境口岸经济区，包括谅山市、高乐县和高禄县、文岭县、同登镇等。 3、至2020年北部湾沿海经济圈，2009年3月批准，包括广宁省和海防市，目标对接中国南部沿海地区，主导产业为造船、机械制造等，包括广宁省云屯、海防亭武经济区和广宁省海河工业区，建设芒街-下龙-海防-宁平和广宁-海防-宁平高速公路。 4、北部4省经济走廊，2008年7月批准，在中越“两廊一圈”合作基础上延伸至欧洲和东盟其他国家，将有3对国际口岸、4对国家级口岸，口岸试点实行“一站式通关”，规划进出口总值2015年达到45-50亿美元，2020年达到100亿美元， 5、广宁沿海综合经济区，将投资180亿美元，建设年产600万吨钢铁厂、造船厂、热电厂、海港等。 （三）主要外资情况 1、中国：钢铁、矿产开采、摩托车、饲料、汽车、加工区、经济合作区等有关情况。 （1）香港：酒店、服装、电子、通讯、出口加工区等。 （2）台湾：电脑城、不锈钢厂、钢铁厂、劳动密集型产业（服装、纺织、鞋类、家具、食品、农水产品）、加工区、工业区等。 （3）上海因为台资转移越南到胡志明市、河内等地考察。 （4）深圳最近中标在越南广宁省建设的中国经济合作区。广东省深化与越南的经贸合作。 （5）铃中出口加工区（中越合资）：一区占地面积62公顷，已全部出租；二区占地面积61.7公顷，一半为出口加工区，一半为工业园区，出租率已达80％，是越南最成功的出口加工区之一，入园主要是台湾和香港企业。 （6）图山工业区：入区企业近20家，主要为中资企业。 2、其他外资情况 （1）日本：旅游区、高速铁路、汽车、摩托车、钢铁厂、电脑、炼油厂等。 （2）韩国：钢铁厂、海港、织布厂、房地产、木制品、汽车等。 （3）新加坡：工业区、度假区、五星级酒店、城市住宅区等。 （4）美国：重点领域位芯片、五星级酒店、度假村、热电厂、通讯设备、金融、海港等。 （5）欧盟：港口、银行、热电厂、通讯等。 （四）外商投资的主要地区 1、 南部重点经济区（胡志明市、同奈省、平阳省、巴地-头顿省等）分别占外资项目总数和协议投资总额的60%和50%。 2、北部重点经济区（河内市、海防市、海阳省、永福、广宁省等）分别占26%和28.7%。 3、吸引外资居前5位的省市分别是：胡志明市、河内市、同奈省、平阳省和巴地-头顿省。 （五）全国各工业区和出口加工区分别占外资项目总数和协议投资总额的35.7%和36% （六）越南有关行业的规划、发展情况 1、2006年至2010年越将重点发展农业、纺织、建筑、造船、动力、电力、电子、水泥、运输等机械设备制造。 2、同零售业密切相关的物流业发展滞后，全国尚无专业物流园区和物流中心，无商品配送中心，亦无专业物流企业，港口、仓库、公路、铁路等基础设施较落后。 （四）越南有关行业情况 1、2006年至2010年越将重点发展农业、纺织、建筑、造船、动力、电力、电子、水泥、运输等机械设备制造。 2、同零售业密切相关的物流业发展滞后，全国尚无专业物流园区和物流中心，无商品配送中心，亦无专业物流企业，港口、仓库、公路、铁路等基础设施较落后。 * * 一、中国关于加强与东盟全面合作的设想 （一）胡锦涛总书记在十七届三中全会上提出，要深化中国-东盟战略合作伙伴关系，举办“泛北部湾经济合作论坛”，提升区域合作水平。把广西北部湾经济区建设成“三基地一中心”。 1、签署中国-东盟自贸区《投资协议》。 2、大力推进中国-东盟基础设施及网络化建设。为此，中方决定设立规模100亿美元的“中国-东盟投资合作基金”，用于双方基础设施、能源资源、信息通信等领域重大