好好学学-一个从事83年汽车维修与管理工程师的心里话.docVIP

好好学学——一个从事38 年汽车维修与管理工程师的心里话 好好学学——一个从事38 年汽车维修与管理工程师的心里话 一个从事38 年汽车维修与管理工程师的心里话 和汽车维修厂打交道最令人满意的结果是很快将车修好，而且不用返工，最坏的结果可能是一次次令人沮丧的经历，如同吃了黄莲苦味久久不能散去，一些很不走运的车主修车的经历简直是一次次严酷的考验。其实很多车主并未认识到他们所扮演的角色往往决定修车的好与坏。下面从我个人的体会谈几点经验与技巧，供大家参考： 第一、据一项对消费者买车前选车意向调查显示很多消费者都是将造型（时尚）、性能、价位、装饰放在前几位，而对其售后服务却有95%以上的消费者放在最后，这实际上是一个误区，就同档次价格段如8万至12万的汽车其性能是不会有太大的区别，而最大的区别只在配置与装饰上，因此如果我们购车的目的更强调实用型而非娱乐性，那么，最应该首先考虑的是其售后服务的承诺是否兑现，维修保养是否便利，配件价格是否能够承受，甚至于汽车生产厂家是否靠得住。现在这种事太多了，为了赶市场捞一把不少厂家搞拼装车，外型油漆很漂亮，但内在质量实在不敢恭维，跑上几千公里就会出现故障，保不准哪天这个厂就会倒闭了，配件都没地方买就更别提售后服务了。另外，对于购买小排量的汽车事也要注意，不要拿小排量汽车的耗油量和大排量汽车的耗油量相比较，这么比是不对的。汽车省油与不省油是相对的，一辆