发动机冷却系统概要.ppt

* * 对冷却液加压，强制其在气缸套和气缸盖的水套、散热器内加速循环流动，保证发动机冷却可靠。 水泵的功用 常采用离心式水泵 水泵的构造 离心式水泵安装在发动机前端，水泵在机体外与冷却风扇同轴，并由风扇皮带轮带动旋转；也有装在机体内（内藏式）单独驱动的。 离心式水泵安装位置 　　发动机的离心式水泵主要由泵体、叶轮和水泵轴组成，轮叶一般是径向或向后弯曲的，其数目一般为6~9片。 壳体与转子之间用橡胶密封圈进行密封。曲轴上的皮带轮通过V形皮带带动水泵叶轮旋转。 离心式水泵的结构 东风EQ1090E型汽车6100Q-Ⅰ型发动机用离心式水泵 尺寸小； 质量轻； 结构简单； 排水量大； 当水泵因故障而停止工作时，不妨碍冷却液在冷却系统内热对流而自然循环。 离心式水泵的特点 当叶轮旋转时，水泵中的冷却液被叶片带动一起旋转，在本身离心力的作用下向叶轮边沿甩出，在涡形壳体内将动能转变为压能，经与叶轮成切线方向的出水口压送入发动机的水套。 与此同时，叶轮中心处形成一定的负压而将冷却液从进水口吸入。 如此连续不断地工作，就强制冷却液在冷却系统内循环流动。 如果水泵因故停止工作时，冷却水仍然能从叶轮叶片之间流过，