隧道仰拱施工作业指导书.doc

XXXXXX 隧道工程施工作业指导书 本次作业指导书修订主要依据：⑴铁建设[2010]241号《高速铁路隧道工程施工技术指南》和《铁路混凝土工程施工技术指南》；⑵《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010；⑶《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010；⑷隧道施工图；⑸隧道标准化施工工艺经验。 隧道仰拱施工作业指导书 1适用范围 本作业指导书适用于XXXXXX隧道工程仰拱施工作业。 2作业准备 ⑴隧道仰拱施工所需材料必须满足设计及规范要求，所有材料试验检测均满足设计、规范要求。 ⑵在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 ⑶现场施工机械、人员配置满足施工需要。 3技术要求 ⑴隧道仰拱基底开挖应圆顺、平整，不得欠挖，超挖部分应用同等级混凝土回填。 ⑵仰拱、底板混凝土浇筑前应将基底虚碴、杂物、积水等清除干净。 ⑶仰拱宜超前模筑衬砌，其超前距离宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。 ⑷仰拱施作应各段一次成型，不得分部浇筑，施工时宜采用栈桥，避免影响洞内交通。 ⑸仰拱填充宜在仰拱混凝土终凝后施作。仰拱施工缝和变形缝应做防水处理。底板坡面应平顺，排水畅通。 ⑹仰拱(含填充)和底板混凝土强度达到5Mpa后行人方可通行，达到设计强度的100%后车辆方可直接通行。 4施工程序与工艺流程 4.1施工程序 施工准备→基底清理→栈桥就位→测量检查→施作仰拱初期支护→绑扎仰拱钢筋→安装仰拱端头模板→安装弧形模板→浇筑仰拱衬砌混凝土→安装中心水沟模板、预埋件→浇筑仰拱填充混凝土→安设纵向钢边止水带、止水条→混凝土拆模、养护→成品保护 4.2工艺流程 5施工要求 5.1 仰拱施工总体要求 仰拱超前拱墙衬砌，仰拱整体浇注采用仰拱栈桥，实现同时作业，加快施工进度；仰拱成型采用定型钢模板、仰拱弧形模板，确保仰拱中埋式止水带定位准确，仰拱线形顺畅；仰拱、仰拱填充分开整体浇注，一次成型，仰拱填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后浇筑。 仰拱施工实行分区管理，Ⅳ、Ⅴ级围岩初期支护超前仰拱50㎝～100㎝；仰拱超前仰拱填充50㎝～100㎝。 仰拱纵向施工缝不应留置在剪力和弯矩最大处或底板与边墙的交界处，而应留置在高出底板顶面不小于30㎝。根据目前施工情况，隧道仰拱纵向施工缝位于内轨面下48㎝处，仰拱填充位于内轨面下82㎝处，即仰拱高出仰拱填充面34㎝。 5.2 仰拱栈桥的使用 采用仰拱栈桥施工在一定程度上解决了仰拱施工与开挖运输的干扰问题，实现了仰拱与掌子面施工同时作业。 根据施工实践，采用由工字钢加工的简易式仰拱栈桥，该栈桥一个循环可施工仰拱6m，移动方便、使用灵活。 5.3 仰拱端部定型钢模板 根据隧道仰拱设计断面尺寸，采用［28槽钢加工成与隧底同弧度的支撑板，作为仰拱衬砌及仰拱填充端部模板的底座。面板、加筋板厚度为6mm钢板加工成横向长度为1.2m，竖向为隧底弧度的弧形钢模板。 模板安装时先将安装模板位置隧底整平，安装［28弧形槽钢，弧形槽钢与隧底未密贴部位可在仰拱混凝土浇筑外侧采用木楔楔紧，弧形槽钢顶面安装中埋式橡胶止水带，止水带顶面再安装弧形钢模板。 5.4 仰拱钢筋绑扎 隧道仰拱钢筋安装前，先在专用预弯平台上将钢筋弯制成设计的弧形，安装时全部采用绑扎连接。 受拉光圆钢筋的末端应作180°弯钩，其弯曲半径不得小于钢筋直径的2.5倍，受拉热轧带肋钢筋末端采用直角形弯钩，其弯曲半径不小于钢筋直径的2.5倍，钩端均留有不下于钢筋直径3倍的直线段。用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应作不小于90°的弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5倍，弯钩端直线段的长度，一般结构不得小于箍筋直径的5倍。 光圆钢筋末端应作彼此相对的180°弯钩，带肋钢筋应作成彼此相对的90°弯钩。仰拱钢筋绑扎接头的搭接长度应符合下表要求。 钢筋绑扎接头的最小搭接长度表 钢筋类别 受拉区 受压区 ＜C30 ≥C30 ＜C30 ≥C30 光圆钢筋HPB235 φ12 420㎜ 360㎜ 300㎜ 240㎜ φ10 350㎜ 300㎜ 250㎜ 200㎜ φ8 280㎜ 240㎜ 200㎜ 160㎜ 光圆钢筋HRB335 Φ25 1125㎜ 875㎜ 875㎜ 625㎜ Φ22 990㎜ 770㎜ 770㎜ 550㎜ Φ20 900㎜ 700㎜ 700㎜ 500㎜ Φ18 810㎜ 630㎜ 630㎜ 450㎜ Φ14 630㎜ 490㎜ 490㎜ 350㎜ 仰拱处外露的上层钢筋与下层钢筋之间的距离应满足