电动汽车交流电机电子控制系统产业化项目可行性研究报告.doc

电动汽车交流电机电子控制系统产业化项目可行性研究报告 第一章市场分析 一、产品概况 电动汽车交流电机电子控制系统，它由三相异步交流专用电机和配套变频调速控制器组成，是电动汽车的核心部件和最关键、最重要的电子控制系统之一。在2010年度电子信息产业发展基金“倍增计划”贷款贴息项目指南中属于第三项：汽车电子类。 电动汽车交流电机电子控制系统，是由变频调速控制器将直流电转换成三相交流电供给三相交流异步电动机，以驱动车辆前进。该系统具有传统汽车发动机的基本性能，且该系统具有以下特点： 1、高效节能：该系统是专为电动车船配套设计的。适用于各种型号的电动轿车，大、中型客车、城市公交客车及中、小型游艇。整体效率高。效率高于同类产品0.5~2%。高于一般产品1~5%，10kW及以上交流电机的效率均达到90%以上，比直流电机驱动系统的整体效率高，节能效果明显，相同条件下续行里程较长。 2、扭矩大、重量轻、体积小：同功率下扭矩高于直流无刷电机的10~40%，体积和重量仅为一般工业用三相交流电动机的1/2~1/3。 3、动态性能好：所配套的电动汽车的起步和加速性能均相当于传统燃油汽车。 4、可靠性高：三相异步交流电机比直流无刷电机结构简单，可靠性高，更适合在车载条件下工作；变频器由大功率电力电子器件和集成电路组成，技术成熟，系统高效率范围宽，安全、可靠性高； 5、技术成熟，控制方式多样实验证明，在