巴东长江公路大桥施工组织设计立项建设可行性研究报告.doc

四、施工组织设计建议书 第一章 编制依据及原则 第一节 编制依据 一、巴东长江公路大桥招标文件及补遗书。 二、交通部公路施工技术规范、施工手册及验收标准。 三、现场勘察和现场调查资料及本单位多年的公路桥梁施工经验。 四、国家有关的法规、政策。 五、设计院提供的平面布置图及施工设计图。 第二节 编制原则 一、根据工程实际情况，合理安排施工方案与施工顺序。 二、制定切实可行的施工方案，采用新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量。 三、合理布置施工平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。 四、采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，保证施工工期。 第二章 工 程 概 况 工程概述 巴东长江公路大桥是209国道在巴东长江河段跨越长江的一座特大型桥梁。根据工程可行性研究报告结论及交通部有关文件的批复意见，桥位选择在巴东县新城区所属西壤坡处；其对岸（北岸）是神农溪入江口，神农溪东侧即西壤口，俗称太矶头（库区内老官渡口镇迁移至此），故该桥位称为太矶头桥位。桥址下距三峡大坝约72公里，上距巫峡口约2.5公里、距奉节约97公里。桥位北岸接209国道复建工程（属三峡库区淹没还建工程），南岸接巴东新县城沿江大道（而后向西经新城区顺接209国道）。桥梁工程全长约900米，两岸接线各约0.6公里。 第二节 工程简介