发动机工况的检测.pptVIP

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  • 2017-02-09 发布于天津
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发动机工况的检测

全国示范职教集团 汽油发动机管理系统 全国示范职教集团 汽油发动机管理系统 二、知识链接 1)四冲程汽油机工作原理 进气行程 活塞从上止点运行到下止点 进气门开启、排气门关闭 活塞上方气缸容积增大形成负压 可燃混合气进入气缸 曲轴旋转180° 动画演示 发动机工况的检测 气体压力约为0.075~0.09MPa 温度升高到370~440K 二、知识链接 1)四冲程汽油机工作原理 压缩行程 动画演示 活塞从下止点运动到上止点 进气门关闭、排气门关闭 活塞上方气缸内容积逐渐减小 可燃混合气被压缩,压缩终了时 火花塞点火进入做功行程 气体压力约为0.6~1.2MPa 发动机工况的检测 温度升高到600~850K 二、知识链接 1)四冲程汽油机工作原理 做功行程 动画演示 活塞花塞点燃混合气 进、排气门仍然关闭 气缸内温度和压力迅速升高 高温高压气体推动活塞迅速向下 运动产生转矩而做功 气缸内最高压力可达5MPa 发动机工况的检测 最高温度可达2200~2800K 二、知识链接 1)四冲程汽油机工作原理 排气行程 动画演示 做功终了时排气门打开、进气门 关闭 废气压力高压大气压排除气缸 利用活塞的惯性压缩气体并排出 气缸 气体压力约为0.105~0.115MPa 发动机工况的检测 温度约为900~1200K * * * * 全国示范职教集团 汽油发动机管理系统 全国示范职教集团 汽油发动机

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