深基坑开挖专项施工方案(专家论证)要点.doc

深基坑专项施工方案 工程概况 一、工程概述 本工程建设起点为K0+000，终点为K0+740，全长740m。全路段土质均为耕种土、素填土、垃圾土及粉土，该土质作为路床持力层，无法满足设计及规范要求，均须进行换填处理。其中，部份路段垃圾土、粉土层堆积厚度平均5.0米左右，探坑下部有部份渗水。且K0+560～K0+660段左侧有房屋。 二、施工总平面布置图 三、工程地质和水文地质 （一）工程地质 ⑴气象条件 本工程路段区属亚热带气候带区，具气温较高，雨量较充沛，无霜期长的气候特点。年平均气温14℃～17℃，极端最高气温37.5℃～39.8℃，极端最低气温-1.5～3.0℃。多年平均降雨量825.8～1141.8毫米，年最大降降雨量可达1620mm，日间最大降雨量达191.8mm。全年平均湿度为83%。 ⑵地理位置及地形地貌 本工程地处资阳市雁江区雁江镇城北村境内，东起沱一桥，西至消防队附近。场地地形较平坦，其相对标高介于351.12～357.27米之间。地貌属沱江I级阶地。 (3)岩土构成 根据勘探揭露及地质调查，场地内主要地层为近期堆积的耕作层（Qpd）,素填土（Qml）第四系冲、洪积（Qal+pl）粉土及卵石。 （4）水文地质条件 拟建场地内地下水类型主要为上层滞水和孔隙潜水，前者赋存于素填土及粉土层中，后都赋存于卵石层中。地下水的稳定埋深为2.3～4.8米，其标高介于348.12～351.58m。 第二章 编制依据 一、编制依据 (1)建质[2004]213号文《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》 （2）《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 （3）业主提供的地勘资料及施工设计图纸 （4）《施工合同》 （5）《公路工程安全施工技术规范）》 (6) 建筑边坡工程技术规范 《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-2012 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300 《建筑工程施工安全技术统一规范》GB50870-2013 (10)其它国家及行业标准 基坑支护设计 基坑长度740，最大开挖深度5.5米，支护段80米左右，支护使用时间45天，安全等级三级，局部二级。 设计方案采用边坡法，坡比按1：0.75控制。边坡高度小于5米，直接放坡；边坡高度大于5米路段，设制2米平台。在局部有房屋地段在平台上设置抗滑桩板(详见附图2) 施工方法 一、施工准备 1、施工便道 为了方便施工，在基坑开挖区域临时开挖一条便道，保证机械及车辆正常通过。 边坡排泄水系统设置 坡顶设置300*400梯形截水沟防止地表水冲刷坡面及渗入坡体；坡脚设置300*400矩形边沟，每间隔100m设置一处集水坑，用潜水泵将积水抽排至路基外。 测量放线 根据设计图纸采用全站仪放出路基开挖边线，并将点位引出工作面范围，以便恢复、复核点位。 材料准备 页岩填料来源于恒大城对面商贸城场平挖方区，砂砾石在沱江河砂石场购买。回填料均须向检测中心送检作击实试验，合格后方可使用。挡板支撑材料在市场购买，材质符合相关规范要求。 5、机械人员投入 5.1、人员投入 ①、主要负责人：江德根 ②、现场负责人：徐明芳 ③、现场技术负责人：黎昌义 ④、质检工程师：苏国凯 ⑤、安全员：易如林 ⑥、机械司机：6人 ⑦、杂工： 3人 5.2　机械设备 机械设备一览表： 序号 名 称 型 号 数 量 进场时间 1 挖掘机 卡特345 1 2013.8.5 2 挖掘机 卡特336 2 2013.8.5 3 挖掘机 小松400 1 2013.8.5 4 推土机 山推220 1 2013.8.5 5 装载机 柳工50C 1 2013.8.5 6 自卸汽车 红岩双桥车 6 2013.8.5 7 洒水车 东风 1 2013.8.5 8 压路机 20t 1 2013.8.5 9 压路机 20t 1 2013.8.5 10 发电机 1 2013.10.10 11 潜水泵 2 2013.10.10 二、施工目标 1、工期目标 本项工程计划2013年10月15日开工，2013年11月30日竣工，工期共45天。我项目部将根据此项工程的施工特点，精心组织、科学管理、周密计划、合理调度，严格控制分项工程施工工艺，加大人员和设备投入，在保证工程质量的前提下确保工期按时完成任务。 施工工艺流程 房屋段挡土板支护 潜水泵抽、排水 施工放线 软基分层上层开挖 软基分层下层开挖 截水沟设置 回填施工 下层回填完成拆除挡土板 回填至土基顶部 四、主要