大跨度梁混凝土裂缝质量事故原因分析与防治.doc.doc

大跨度梁混凝土裂缝质量事故原因分析与防治 计海霞 陈凤 朱敏 （安徽淮北永尚新型建材有限公司 安徽 淮北 邮编230001） 【摘要】文章简述大跨度梁 —混凝土裂纹质量事故发生原因分析和预防，并介绍相应的处理方案。 【关键词】大跨度梁；混凝土；质量；发生原因；处理方案 随着空间的利用成本的节约，当前大跨度建筑物得到了广泛运用，而施工过程中钢筋混凝土梁的断裂时常发生。理士电池厂综合办公楼工六层全框架现浇结构设计强度C30，为了节约空间方便办公楼布置。采用大快度钢筋混凝土梁设计。在施工过程中出现大批梁断裂。现针对上述质量事故浅作分析，并简述常用的处理方法。 1 理士电池厂综合办公楼大跨度钢筋混凝土梁断裂质量事故分析预处理 该工程梁裂缝十分普遍，不是钢筋混凝土结构的破坏都是从裂缝开始的，因此必须重视该混凝土裂缝分析与处理。裂缝事故处理必须从形成裂缝的原因、性质、危害的分析与鉴别着手，分清裂缝是否需要处理界定，正确掌握处理的原则，合理选择处理方案。 1.1 裂缝形成的原因 该工程梁裂缝产生的主要原因，净跨度10米和8米，两高1米和0.8米。 在施工制作模板时没有按照规范要求进行起拱。 在混凝土拆模时没有按照规范要求，拆模过早，大跨度梁拆模强度必须达到设计强度100%方可拆模。构建没有进行模板起拱和过早承受荷载引起的裂缝。 引用规范GB50204—2002模板安装第4.2.5 条【对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1/1000～3/1000。 】 4.3 模板拆除 表4.3.1 底模拆除时的混凝土强度要求 1.2裂缝性、质特征与鉴别 该裂缝属施工工艺不当引起比较容易鉴别，裂缝从混凝土表面延伸至混凝土内部。构建主要受力部位有影响结构性能或使用功能的裂缝。下面重点叙述这类裂缝的鉴别要点。 1.2.1裂缝位置与分布 本工程裂缝在梁中轴线两边50cm—100cm范围断裂，以板下来15cm以下出现裂缝，裂缝宽度在0.3—0.5之间。部分梁裂缝出现在柱与梁支座50cm处斜裂，裂缝宽度在0.1—0.3之间。都出现在应力最大位置附近，例如梁跨中下部和连续梁支座负筋上部的竖向裂缝，很可能是弯曲受拉造成的。 受拉裂缝与主应力垂直，如梁弯曲受拉裂缝延伸方向与梁轴线垂直，其一端宽，另一端细。普通混凝土在结构严重超载或达到临界状态时，裂缝宽度一般较大。但是轴心受压结构产生的裂缝即使不大，也可能是接近临界状态的征兆，必须引起重视。 裂缝出现时间和发展变化 一般混凝土构件在荷载增加时会出现裂缝，如拆模、安装设备、结构超载、强度没有达到设计强度就拆模。裂缝发展的变化在荷载增加和作用时间延长而扩展。 上述鉴别要点，仅针对一般情况而言，在应用时还应注意建筑结构特征、环境和使用条件等综合分析后，才能做出准确的鉴别。 1.2.2裂缝危害评定 引用【混凝土结构设计规范GB50204—2002】 3.3.3结构构件正截面的裂缝控制等级分为三级裂缝控制等级的划分应符合下列一级严格要求不出现裂缝的构件按荷载效应标准组合计算时构件受拉边缘混凝土不应产生拉应力二级一般要求不出现裂缝的构件按荷载效应标准组合计算时构件受拉边缘混凝土拉应力不应大于混凝土轴心抗拉强度标准值按荷载效应准永久组合计算时构件受拉边缘混凝土不宜产生拉应力当有可靠经验时可适当放松三级允许出现裂缝的构件按荷载效应标准组合并考虑长期作用影响 计算时构件的最大裂缝宽度不应超过表 3.3.4 规定的最大裂缝宽度限值