路面工程施工2.pptVIP

4、日常检测 油石比、级配：每天2-3组/每个拌合站 马歇尔：每天2-3组/每个拌合站 车辙：每天1-2组/每个拌合站 理论密度：每天1-2组/每个拌合站 碎石、机制砂：每500方检测一组 沥青：车车检测 改性沥青：每天2组/每个改性车 路面工程施工 一、场 地 规 划二、场 地 硬 化三、自 检 体 系四、质 量 控 制五、附 属 工 程 场地规划 1、场地附近道路要畅通，既保证原材料的运输，同时也要方便工程结束后撤场。 2、场地分区明确。生活区与工作区要分开；生活区尽量做好绿化美化，工作区分为水稳区、沥青区、修理班。 3、场区内拌合站、油库、变压器等危险地方设置明显的界限、安全标识牌、防火器材。 4、场区道路设置限速牌，有明显的行车指示。 5、场区设置排水设施，保证雨后场地、集料中的水及时排出。细集料有防雨措施。 6、材料堆放整齐，设置标识牌；料堆分区明确，避免混料；原材料尽量堆放在拌合站附近，尤其是用量最大的规格，每个料槽要根据设计用量来规划大小，且有足够的空间给运料车卸料。 场地硬化 1、底层基础硬化根据场地的实际情况决定，但必须保证初期硬化后，场地平整、不积水、不翻浆、行使重车不出现明显车辙。 2、场区内设置场区道路，场区道路要高出原地面，采用水稳粗粒土硬化；从沥青拌合站至高速公路路口部分加铺一层沥青混凝土，防止污染路面。 3