13湛江东兴湛江东兴石化OCTMD装置结焦因素分析及改进措施7882.docVIP

湛江东兴石化OCT-MD装置结焦因素分析及应对措施 于洪滨 （中国石化湛江东兴石油化工股份有限公司 广东湛江 524000） 摘要：本文着重介绍了湛江东兴OCT-MD汽油加氢反应器入口结焦的原因，针对现有情况，采取了相应的应对措施，对结焦起到了一定延缓的作用。 关键词：汽油加氢 OCT-MD 二烯烃 结焦 1 情况介绍 中国石化湛江东兴石油化工有限公司新建60万吨/年汽油加氢装置，采用抚顺石油化工研究院的OCT-MD专利技术，以及配套专有催化剂FGH-21/FGH-31和保护剂FZC-100/FZC-102B。装置于2009年9月3日开车一次成功，至今运行已近12个月，满足了湛江东兴生产国IV清洁汽油的需要。由于炉管内结焦，产生的焦炭被带至反应器入口，导致反应器床层压差高，已三次停工撇头清焦。 2 工艺原理 催化汽油经过无碱除臭将低沸点的硫醇转化为高沸点的二硫化物，根据烯烃和硫的分布特点选择合适的切割温度将其分为轻、重馏分。大部分烯烃保留在轻馏分中，而轻馏分中硫50%左右转移至重馏分中。通过高选择性加氢脱硫催化剂，将重馏分在缓和的操作条件下达到较高的脱硫深度，即达到了深度脱硫的目的，又避免了大量烯烃饱和带来的辛烷值损失，加氢后的精制汽油与轻馏分汽油混合送至库区。 图1 OCT-MD技术工艺流程简图 3 存在问题 第一次停工撇头：2009年9月份，装置平均负荷