汽车概论-传动系统.pptVIP

汽车总体构造 发动机 汽车的动力来源，汽车的心脏 车身 电气与电子设备 底盘 汽车的主要部分 汽车底盘构造及工作原理 传动系 行驶系 转向系 制动系 传动系的主要形式 机械式：全部传动部件均由机械部件组成的传动系。 液力式：分为液力机械式和静液式。液力机械式指由部分液压传动部件和机械部件组成的传动系。静液式又称容积式，传动系统的主要部件均由液压部分组成。 电力式：由电力部件和机械部件组成的传动系。 机械式传动系的基本组成 （发动机）－离合器－变速器－万向传动装置－主减速器－差速器 离合器Clutch 离合器 主要作用： 传递或切断动力；保证汽车平稳起步； 使汽车换档平顺、柔和； 防止传动系过载。 离合器分主动部分和从动部分 可以暂时分离，又可逐渐接合； 在传动过程中又允许两部分相互转动； 为此，必须在主动部分和从动部分间采用非刚性的传动方式， 或是借两部分接触面间的摩擦作用来传动（摩擦式离合器），或是用液体作为传动介质（液力偶合器），或是利用磁力进行传动（电磁式离合器）。目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦式离合器。 1—摩擦片 2—从动盘本体 3—动盘毂 4—减振弹簧 5—减振器盘 1—膜片弹簧 2—压盘 3—从动盘 4—飞轮 5—离合器盖