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DSB727产品搬运及保护控制程序

大连船舶重工 集团有限公司 质量管理体系文件 程 序 文 件 文件名称:产品搬运及保护控制程序 文件编号:DSB7-27-2006 生效日期:2006-04-01 编制/日期: 校对/日期: 审核/日期: 批准/日期: 大连船舶重工集团有限公司 DSB7-27-2006 质 量 管 理 体 系 文 件 代替 DSB7-22-2005 产品搬运及保护控制程序 Q/DNS.G15.07.28-2005 Q/DNS.G15.07.29-2005 Q/DNS.G15.07.30-2005 1 目的和范围 本过程的目的是防止产品在实现过程中和最终交付时损坏、变质或误用。 本文件规定了民用船舶、海洋工程和军用舰船分段、设备搬运及保护的控制内容。 本文件适用于民用船舶、海洋工程和军用舰船的施工搬运和保护。 2 引用标准 GB/T 19000-2000 idt ISO 9000:2000 质量管理体系 基础和术语 GB/T 19001-2000 idt ISO 9001:2000 质量管理体系 要求 GJB9001A-2001 质量管理体系要求 3 术语和定义 本文采用GB/T19000-2000 idt ISO 9000:2000、GJB9001A-2001中的术语和定义. 4 职责 4.1 生产保障一部、二部负责吊运设备的统一管理。 4.2 各施工部门负责分管吊运设备、吊运工装、设施的维护。 4.3 吊运实施部门对产品吊运的质量负责。 4.4 船研所负责制定相关产品吊运工艺方案,负责在设计时考虑对设备的保护措施,并对现场工作人员进行相应指导。 4.5 船台总装一部、二部、船坞总装一部、二部负责船舶和舰船下水、出坞、系泊、移泊过程中的安全和保护。 4.9 安技环保一部、二部负责船舶和舰船的安全、防火、环境工作。 4.10 行政保卫部负责船舶和舰船的安全保卫工作。 4.11 各船舶(舰船)项目组负责在制定生产计划和进行生产组织时对设备保护加以考虑,并随时检查督促。 5 管理程序 5.1 产品搬运控制 5.1.1 吊运人员 5.1.1.1 吊运以班组(或帮架)进行集体作业,吊运人员必须具备吊装专业知识和技能,经过专业知识考核。班组长(或帮架领班)必须由技术熟练并掌握有关工艺、质量、安全标准的高、中级工担任。 5.1.1.2 船上重要设备(主机、中间轴、尾轴、螺旋浆、舵叶、舵杆、发电机等)的吊装必须由中级工以上人员担任指挥。 5.1.2 吊运设备和器材 5.1.2.1 吊运过程中所用的设备、工具、卡索具必须经检验合格后方可使用,禁止使用不合格或已报废的设备、工具、卡索具。 5.1.2.2 吊运过程中所需设备、工具、卡索具一律不准超负荷使用。 5.1.2.3 吊运过程中应考虑意外因素,使用的钢丝绳、尼龙带一定要有安全系数储备,选用钢丝绳、尼龙带的安全系数参照有关标准。 5.1.3 吊环(眼板)制作、安装、检验和使用 吊环(眼板)制作、安装、检验和使用按相应作业指导书规定执行。 5.1.4 吊运准备和要求 5.1.4.1 吊运作业人员必须正确理解工艺部门下发的吊运工艺方案,掌握吊运过程中控制难点的解决方法,做好吊运前的各项准备工作。 5.1.4.2 吊运施工部门的工艺人员、作业人员应对吊运工艺方案进行确认,如发现有可能影响吊运安全、质量的隐患,应及时反馈,由船研所进行必要的调整后下发执行。 5.1.4.3 重要设备和精密设备的吊运必须经工艺员、班长等人员对吊运方法和使用的吊索具进行检查确认并签字后,方可进行吊运施工。 5.1.4.4 吊运之前,应对吊运路线上的场地、环境仔细查看,对影响吊运的障碍物应通知生产部门拆除,保证正常吊运。 5.1.4.5 不允许有影响吊运质量的工种交叉作业。 吊运过程控制 5.1.5.1 实施吊运前对施工条件进行检查、确认。 5.1.5.2 吊运过程中,指挥人员指挥信号准确,并与吊车司机协调好。 5.1.5.

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