15MnNbR球罐表面裂纹的分析及修复.docVIP

15MnNbR球罐表面裂纹的分析 苗 源 摘 要： 本文针对1000m315MnNbR氧气球罐首次全面检验时发现的表面裂纹，结合球罐组装、焊接及15MnNbR材料和焊材特性进行了综合分析，判定裂纹属于应力导向氢致开裂（SOHIC），并根据缺陷成因进行了合理的返修，返修后复检无裂纹产生。 关键词： 15MnNbR；球形储罐；首次检验；应力导向氢致开裂；修复 引言 球形储罐是大型储存容器，在投用后的第一个检验周期（三年）内，随着制造时残余应力的释放，并在工作介质产生的应力作用下，制造时属于标准允许范围内的缺陷也可能会扩展为超标的缺陷，在应力较大的部位容易产生新的裂纹类缺陷。不过，随着检验次数的增加，表面裂纹会越来越少，大多数内部埋藏缺陷经过几年的运行也相对稳定下来，所以首次开罐全面检验非常重要，大多数缺陷在首次检验过程中都会被检出。 对球罐而言，裂纹是一种常见但危险程度极大的缺陷，裂纹缺陷的产生和扩展对球罐的使用带来了极大的安全隐患。如何及时、有效、彻底地发现和修复这些裂纹，是保障大型球罐安全的一大难题。 裂纹的发现 我市韶关钢铁集团公司的1000 m3氧气球形储罐于2008年投入运行，球罐内径12300mm，采用赤道正切柱式支座，壁厚48mm，材质15MnNbR，设计压力3.0MPa,设计温度-11～60℃。2011年，我们对该球罐进行了安装投用后的首次全面检验。 为尽可能地发现危险缺陷，本次检验针对内部埋藏缺陷和表面缺陷我们按照检验方案对球罐焊缝进行了以下无损检测： 球罐本体角焊缝100％磁粉探伤检测； 罐体对接焊缝内外表面100％磁粉探伤检测； 本体对接焊缝100％超声波探伤检测； 对接焊缝X射线抽查检测； 本体球壳板超声波直探头抽查； 与支柱连接的角焊缝的球壳板内表面对应的母材进行超声波直探头100%检查。 图１ 球罐结构图 经检测，共发现焊缝处存在30处内、外表面裂纹。其中，7处为焊缝表面凹坑尖端处产生的裂纹（见图2、图3），具体情况如下：上环缝内表面裂纹3处，长度最大8mm，打磨深度小于1mm；上环缝外表面裂纹7处，最长15mm，打磨深度小于1mm； 下环缝内表面裂纹8处，其中4处打磨深度在3～7mm之间，其余深度小于1mm；下环缝外表面裂纹12处，其中5处打磨深度在3～7mm之间，其余深度小于1mm。总体来看，裂纹集中分布在赤道带与上、下极板相接的上、下环焊缝上，与下极板相接的下环焊上裂纹数量较多，裂纹深度较大，裂纹延伸方向基本与焊缝平行。 图2　焊缝表面凹坑处发现的裂纹 图3　修磨过程中发现的裂纹 裂纹产生原因的分析 因为球形储罐的安装是现场组焊，由于球壳板数量较多，组对及焊接过程较复杂，因此，裂纹产生的原因也比较多，我们根据裂纹的实际情况，从球罐安装、球壳板及焊材的材料特性、焊接工艺等方面对裂纹成因进行了综合分析。 2.1安装情况分析 该球罐按JB4732-95《钢制压力容器——分析设计标准》的规定进行设计、制造、组焊、检验与验收，由赤道板16块，上下极带板各7块组成的混合式结构形式（见图1），球罐自重197862Kg，采用J557RH型焊条组焊，组装时采用工卡具及定位斜铁组装固定，调整组对间隙和错边量。球罐组装程序为：赤道板——上极边板——上极中板——下极边板——下极中板。主体焊缝的焊接采用带装方式进行，即先焊纵缝，后焊环缝，先焊外缝（大坡口），后焊内缝（小坡口），焊前预热100～150℃，后热200～250℃（30～60min），焊后整体热处理温度560±20℃，保温120分。 从该球罐安装情况可以看出，组装时是采用工卡具及定位斜铁组装固定，调整组对间隙和错边量，这种方式是球形储罐安装普遍采用的组装及调整方式，由于球壳板尺寸存在形状偏差，组装时或多或少会进行强力组装，从而产生较大的约束应力。 虽然主体焊缝焊接采用带装方式进行的，即先焊纵缝，后焊环缝，这种组装方式对纵缝的残余应力不大，但造成了环焊缝的组装应力过大，下极板与赤道带相接的环焊缝属于最后焊接区域，因此，更容易产生较大的应力。 安装时球罐内、外表面焊缝均经打磨处理，但个别地方打磨深度不够，存在凹坑，产生表面的不连续，在凹坑的尖端导致应力集中，易引起开裂。 该球罐检验发现的裂纹集中分布在赤道带与上、下极板相接的上、下环焊缝上，与下极板相接的下环焊上裂纹数量较多，裂纹深度较大，且7处为表面凹坑尖端处产生的裂纹，其分布情况与该球罐的应力分布情况基本一致， 2.2球壳板及焊材的材料特性、焊接工艺分析 该球罐球壳板采用48mm厚的15MnNbR材料，用J557RH型焊条焊接。15MnNbR与16MnR相比具有优良的综合性能，在GB713-2008《锅炉和压力容器用钢板》中，15MnNbR列入Q370R，16MnR列入Q345R，其强度和韧性优于