RFID在OD调查中的运用.docVIP

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  • 2017-02-09 发布于重庆
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RFID在OD调查中的运用

调查背景 OD调查即是起讫点(Origin—Destination)调查。它是对某一调查区域内出行个体的出行起点和终点的调查,属于交通调查的一种专项调查。OD调查主要包括人的出行OD调查、车辆OD调查、货流OD调查。OD调查的最大特点就是将人车货的出行活动视为交通形成的细胞,据此研究交通的产生与分布。 1.OD调查的目的和意义 OD调查的实质是把出行的人车货从技术与社会的综合角度进行研究。具体讲来,OD调查的目的和意义主要有以下几点: (1).通过搜集出类别与数量资料,在计算机上模拟现状的出行,为发现主要交通症结,调整与改善道路系统功能,从系统上和政策上对近远期工程项目排序提供依据。 (2).由OD调查资料、土地使用资料建立各类交通预测模型,为远期交通规划提供依据。 (3).客观地分析评价各类交通出行特征,特别是公共交通服务水平,为提高公共交通体系运行效率,制定近远期交通政策提供有效信息。 2. OD调查区域的划分 区域划分是OD调查的基础,一般OD调查都是从描绘调查区域的略图开始的。调查区域可分为直接影响区和间接影响区,直接影响区或间接影响区均可分为一系列小区。各小区应编号,并假定所有出行的起点或讫点均在其形心。区域划分的目的,一是将区域交通需求产生与区域经济、人口等联系起来;二是将交通需求的流动状况用跨区域的方式表现出来。 3. OD调查的内容 OD调查是为了获取公路上

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