SKF中的限制速度及其特殊情况.docVIP

限制速度 速度限制是由一定的标准决定的。这些标准包括轴承保持架的外形稳定性和坚固性、保持架导轨面的润滑性、滚动体承受的离心及回旋力，以及其它限制速度的因素。 实验室测试和实际应用经验表明，轴承应有不可逾越的最高运行速度；这是出于技术上的考虑，另外也因为要将运行温度保持在一个可接受的水平，其涉及的成本非常之高。 限制速值请参见轴承表，其根据为高速应用的各种要求；本型录所示的轴承和保持架设计已考虑到这一点。 轴承有可能在高于表中所列的速度下运行，但这样做必须考虑到运转精确度，以及保持架设计、润滑和散热等问题。因此最好与无锡旭日晟轴承有限公司应用工程服务部联系。 另外还有其它因素需要考虑，例如保持架导轨面的润滑以及润滑剂的剪切强度，这些都由基油和增稠剂所决定，请参看“油脂润滑”一节。 对于某些轴承，由于它们的转速极限不是由滚动体／轨道接触面上的热量决定的，所以轴承表只列有它们的限速值。 这些轴承包括满滚子轴承和带有接触密封件的轴承。 必须记住，如果想要在高速运转时达到满意状态，轴承必须承受一个最小的负荷。具体细节可在相关产品章节中“最小负荷”一节找到 特殊情况 在某些应用中，更有比极限速度更为重要的因素需要考虑。 低速度在非常低的速度下，弹性流体动压润滑膜不可能在滚动体和滚道的接触面上形成。在这些应用中，一般应使用包含EP 添加剂的润滑剂；请参看“油脂润滑 - 负荷承载能力 EP和AW