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4 液压辅助元件 4.1 滤油器 4.2 蓄能器 4.3 油箱 4.4 管件 4.5 热交换器 本章小结 本章提要：液压辅助元件有滤油器、蓄能器、管件、密封件、油箱和热交换器等，除油箱通常需要自行设计外，其余皆为标准件。液压辅助元件和液压元件一样，都是液压系统中不可缺少的组成部分。它们对系统的性能、效率、温升、噪声和寿命的影响不亚于液压元件本身。通过学习，要求掌握液压辅件的结构原理，熟知其使用方法及适用场合。 教学内容： 本章介绍了液压传动系统中的辅助元件--滤油器、蓄能器、管件、密封件、油箱和热交换器等工作原理及结构。 教学重点： 1．油液的污染的防治； 2．密封件密封原理； 3．油箱形式及油箱上的辅件。 教学难点： 　　1．理解油液的污染； 　　2．动密封和静密封。 教学方法： 课堂教学为主，充分利用网络课程中的多媒体素材来表示抽象概念，利用实验，了解辅件的结构及工作原理。 教学要求： 掌握油液的污染的防治和过滤器的原理；了解密封件密封原理；了解管件、管接头、蓄能器、油箱的功用及基本结构；掌握蓄能器的容积计算。 4.1　滤油器 4.1.1 对过滤器的要求 液压油中往往含有颗粒状杂质，会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞，使系统工作可靠性大为降低。在系统中安装一定精度的滤油器，是保证液压系统正常工作的必要手段。过滤器的过滤精度是指滤芯