东直门钢筋工程方案公寓.docVIP

目 录 1、编制依据 1 2、工程概况 1 3、工程难点 2 3.1、施工管理 2 3.2、技术难点 2 4、施工准备 2 4.1、技术准备 2 4.2、材料及机械准备 3 4.3、劳动力准备以及人员分工 4 4.4、钢材原材料的控制 4 5、钢筋半成品的加工 7 5.1、钢筋的配料 7 5.2、钢筋下料与加工 8 6、成型钢筋的堆放与运输 10 6.1、钢筋的堆放 10 6.2、钢筋的运输 11 7、钢筋的锚固及接长 11 7.1、钢筋的锚固长度 11 7.2、钢筋的接头方式 11 7.3、钢筋接头位置 12 7.4、剥肋滚压直螺纹连接 12 8、钢筋绑扎与安装 14 8.1、准备工作 14 8.2、基础底板钢筋 14 8.3、柱子钢筋 14 8.4、墙体钢筋（包括暗柱） 16 8.5、梁板钢筋 17 8.6、楼梯钢筋 17 9、钢筋的质量保证措施 18 9.1、钢筋接头 18 9.2、钢筋位置 19 9.3、钢筋保护层 20 9.4、预埋件的固定 21 9.5、洞口加筋 21 9.6、梁柱结点部位 21 9.7、其它 22 10、钢筋工程质量验收 23 10.1、验收组织及程序 23 10.2、验收准备 23 10.3、验收人员以及计划 23 10.4、验收标准 24 11、成品保护 26 12、安全环保及文明施工措施 26 12.1、安全措施 26 12.2、环保及文明措施 28 附图： 墙体梯子筋做法示意图 马凳、梯子筋加工定型卡具加工图 1、编制依据 序号 类 别 名 称 编 号 1 图纸 东直门交通枢纽暨东华国际广场商务区北区结构图（公寓） 东直门交通枢纽暨东华国际广场商务区北区建筑图（公寓） 3 规程规范标准 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204—2002 高层建筑钢筋混凝土结构技术规程 JGJ3—2002 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300—2001 建筑工程施工现场供电安全规范 GB50194—93 高层建筑箱形及筏板基础技术规范 JGJ6—99 钢筋机械连接通用技术规程 JGJ107—96 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33—2001 低碳钢热轧圆盘条 GB/T701-1997 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋 GB1499-91 建筑抗震设计规范 GBJ50011-2001 建筑结构长城杯工程质量验评标准 DBJ/T01-69-2003 4 图集 平面整体表示方法制图规则和构造详图 03G101-1 建筑物抗震构造详图 03G329-1 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图 04G101-3 2、工程概况 东直门交通枢纽暨东华国际广场商务区工程位于北京市东城区东直门立交桥东北角，项目总占地15.44公顷，其中建筑用地约10.60公顷；开发单位为北京城建东华房地产开发有限责任公司；设计单位为中元国际设计研究院；监理单位为北京双圆工程咨询监理有限公司。北区公寓地下结构面积49400 m2，地上建筑面积114797 m2。地基采用天然地基，结构类型为板式筏板基础，全现浇砼结构，地下二层，地下一层局部有夹层，±0.000以上部分为两栋公寓、商业、会所。 本工程砼框架抗震等级：公寓为一级；剪力墙抗震为一级；地下室抗震等级：地下一层同地上，地下二层墙、柱均为三级，纯地下室构件三级。由于施工图纸分阶段出图，目前编制方案以地下部分为主。 本工程非预应力钢筋设计采用Ⅰ级光圆钢筋和Ⅱ级、Ⅲ级热轧带肋钢筋，基础钢筋主要规格φ25、φ28、φ32。 3、工程难点 3.1、施工管理 1）本工程处于北京市东城区中心地带，四周道路交通繁忙，东侧为公交汽车站，北侧为枢纽二号路，西侧为13号线进口，禁行道较多，同时受禁行时间的限制，给现场的钢筋原材运输带来了极大的困难；同时现场场地狭小，不利于现场道路的畅通，现场的交通疏导较困难。要求钢筋材料计划要准确，材料进场要及时。 2）本工程四周均为市内重要交通道路，基坑距道路边均很近，除局部外均不超过10米，有的部位仅3米，这些不利于材料以及工具的堆放，同时也对施工生产安全有一定的影响，因此钢筋加工采用在坑内进行。 3.2、技术难点 1）工程钢筋体量大，钢筋接头数量多，钢筋接头质量不易控制； 2）施工区域大，队伍多，钢筋甩头多，给钢筋连接造成一定的困难； 3）地下室及裙楼层高高，竖向钢筋不易连接； 4、施工准备 4.1、技术准备 1)管理人员尽快熟悉图纸，提出图纸问题及在施工中所要解决的问题和合理化建议等，进行图纸会审。 2)组织管理人员学习相关的规程、规范、标准；依据图纸施工组织设计编制施工方案。凡是参加与钢筋接头的操作必须参加技术培训，经考核合格后持证上岗。 3)