中国汽车后市场发展现状 中国汽车后市场的市场容量 根据《中国汽车后市场 2013 蓝皮书》:2013 年全国汽车保有量已达 1.37 亿辆,2012 年汽车后市场营业额近 5000 亿元。每 1 元洗车消费会带来 0.65 元汽车售后服务消费。网易新闻称,仅 2013 年汽车维修养护市场空间约 5000 亿 元。 全国共 31 个城市汽车数量超过 100 万辆,汽车保有量前十名城市:北京 537.1 万辆,重庆 399.8 万辆,成都 336.1 万辆,深圳 290.5 万辆,上海 272.3 万辆,广州 269.5 万辆,天津 258.9 万辆,杭州 251.7 万辆,苏州 245 万辆,郑州 230.8 万辆。 国外整车制造与售后服务市场份额约 1:1.5,在欧美、日本,20% 利润来自整车,20% 来自汽车零部件,60% 来自汽车服务业。目前国内:配件占 37%、制造商占 43%、零售占 8%、服务占 12% 美国汽车后市场概况 成熟汽车后市场中,日本以 4S 店为主,美国以独立连锁机构为主,欧洲介于两者之间,多数观点汽车后市场最后格局趋同于美国。美国汽车行业发展有百年历史,中国为 10 年,美国维修保养市场空间约 2000 亿美元,约为中国的 2.6 倍。 美国汽车市场售后业务中,独立汽车服务机构约占八成,以配件商主导的快修体系为主,如 Napa、Autozone、
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