浙江省高考地理《选考总复习》配套训练：必修1第4章　自然地理环境对人类活动的影响第1讲地形对聚落及交通线路分布的影响（必考＋选考）Word版含答案.docVIP

第一讲　地形 下图为某地区聚落大致分布示意图。读图完成1～2题。 1．该聚落的形态形成最不可能的影响因素是(　　) A．平原 B．山地 C．河谷 D．交通 2．若该聚落形成是受河流影响，则图中最有可能是支流的是(　　) A．甲乙 B．乙丙 C．乙丁 D．甲乙丙 解析　第1题，该聚落形态呈带状，而平原地区典型的聚落形态是团状。第2题，甲、乙沿岸，聚落数量少，航运能力相对差一些，故可能是支流。 答案　1.A　2.A 3．浙江某山村进行新农村建设，拟新建带太阳能屋顶的房子。下图为该地地形剖面图，读图，判断房子最适宜建设在(　　) A．① B．② C．③ D．④ 解析　带太阳能屋顶的房子应朝向阳面，浙江在北半球，北 答案　A 读下图，回答4～5题。 4．图示范围内地形主要是(　　) A．北是山地，南是平原 B．北低南高 C．由东北向西南倾斜 D．沟谷纵横，相对高度大 5．图示中城镇、村落的分布和铁路没有修成直线的共同因素是(　　) A．地形和自然资源 B．河流和地形 C．交通和技术 D．地形和气候 解析　第4题，由等高线可以看出，北部等高线弯曲密集，为山地地形，南部平直稀疏，为平原地形。第5题，图中的城镇、村落多沿河分布于山谷和平原地区，铁路多沿河、沿等高线修建，其影响的共同因素是河流和地形。 答案　4.A　5.B 读塔里木盆地图，回答6～7题。 6．历史时期以来该地大部分聚落已移向地势高的地方，其原因主要是(　　) A．洪水泛滥 B．坡地开发 C．交通线增 D．荒漠范围扩大 7．塔里木盆地交通线从整体看呈(　　) A．网状分布 B．“之”字形分布 C．点状分布 D．环状分布 解析　第6题，由于人类过度利用水资源，我国西北荒漠化从历史时期以来不断扩展，为了生存，人类不得不迁往地势较高，而水源较充沛的地方，所以选项D正确。第7题，交通线包括铁路、公路等，从图中发现交通线从整体上看呈环状分布。 答案　6.D　7.D 在下图所示的区域内，准备修建从A城(120.5°E，28°N)到B城的铁路。据此完成8～9题。 8．在上图所示的四条线路备选方案中，最佳的是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 9．一般来说，影响现代铁路布局的主导因素是(　　) A．地形因素 B．水文因素 C．气候因素 D．经济因素 解析　第8题，四条线路中，①②坡度太9题，一般来讲，影响现代铁路布局的首要因素应为经济因素。 答案　8.C　9.D 读“我国某地区交通干线(虚线)分布图”，回答10～11题。 10．由图可以看出，该地区交通干线分布的共同特点是(　　) A．沿山谷延伸 B．沿山脊延伸 C．沿等高线延伸 D．沿经纬线延伸 11．下图中能反映图示地区交(　　) 解析　第10题，从图中可直接看出该地区交通干线基本上沿图中河流延伸，而河流发育在山谷中。第11题，读图可判定该地区为山区，主要交通运输方式为公路。山区公路一般呈“之”字形，以减缓道路的坡度，故C项正确。 答案　10.A　11.C 下图为成昆铁路一段选线设计图。金口河与关村坝站间采用6 096 m隧道裁弯取直的采用方案，比较方案缩短线路2 km，减少车站一处，较沿河方案线路短10.1 km，减少曲线25个，减少车站一处，少修短隧道8座，绕避了地质复杂地段，且免受河流冲刷。读图，回答12～13题。 12．图示区域铁路选线时考虑的首要因素是(　　) A．河流 B．聚落 C．地形 D．耕地 13．与沿河方案相比，采用方案的明显优势是距离短与(　　) A．便于居民出行 B．技术难度小 C．道路坡度小 D．安全性高 解析　第12题，图中信息显示此地为山区，选线时，首先要考虑地形。第13题，根据题干信息采用方案以长隧道为主，道路缩短，而且避开了地质复杂地段，免受河流冲刷，安全性提高。 答案　12.C　13.D 14．某校地理研究小组的同学为了解当地聚落分布特点和影响因素。经调查绘制了下图。读图完成下列问题。 (1)图中聚落分布规律是_______________________________________。 (2)图中甲聚落规模最大的原因是___________________________________。 (3)随着人口的增加，丙村要扩建居民点。若只考虑沿着山前公路扩建，试比较说明在丙村东北方向和南偏西方向建设民居条件的差异。 解析　第(1)题，由图中等高线可以看出，聚落的分布大致沿山前等高线分布，此处地形2)题，从图中等高线可以看出聚落所处地区地势较为平坦且为公路相交处。第(3)题，扩建居民点的选择可以从地势、河流洪灾、地质灾害等方面进行分析。 答案　(1)大致沿山前等高线分布 (2)地势平坦且为公路相交处 (3)