吊机经典资料讲解.ppt

吊管机操作、维护保养培训教材 设备管理部 目录 1、吊管机结构组成 2、吊管机操作前巡回检查 3、吊管机操作时注意事项 4、吊管机的维护和保养 5、吊管机停放、搬运及储存注意事项 6、吊管机常见故障及排除方法 吊管机结构组成 二、吊管机操作前巡回检查 驾驶前的巡回检查 起动前检查要养成习惯，检查是否漏油、漏水，检查冷却液位、燃油位、发动机底盘油位、后桥箱油位、变速箱油位、工作油箱油位是否到位，检查制动踏板行程，检查灰尘报警器、仪表及电路，检查风扇有无扇片损坏，检查扶梯和把手有无松动、损坏、是否清洁，检查配重片、吊杆“8”字环及销轴是否安装可靠、有无松旷，清理行走系统堆积的泥沙，保证支重轮、托链轮的正常转动，检查螺栓、螺母是否发生松动等不正常情况，决不可轻率、马虎从事，这样有利于人机安全。 一方位第一项第1点（发动机机油检查） 要检查发动机机油时，应将设备停放在较平坦的位置，保持检查油尺和加油口的清洁，先拔出油尺擦净后再重新插入，再次拔出后观察油尺油位。用油尺G来检查油量。 如油量不足，从加油口F处补给 ★注意：检查油位或加注发动机机油时，要把机车停放在水平地面上，发动机要停止15分钟后进行。 一方位第一项第2点（冷却液检查） 检查冷却水位：卸下水箱盖“E”检查液面是否在滤网以上10-15mm之间，如需补充时，先确定冷却液介质，在此口相应予以补充。 ★注意：冷却液过热时，要缓缓地拧松盖“A”，使其内部压力释放后再行打开，以免冷却液过热喷出被其烫伤。 ★加冷却液停止后，要使发动机中低速运转5分钟左右，然后再检查水量，如不符合液面要求，再次加注。若发现加水量比平时有较大超量，则应检查冷却水系统是否有漏水现象，并申报修理。 一方位第一项第3点（液压油检查） 检查液压油箱油位：可从油位指示器“F”处观察油位。当油位接近指示器下部时需卸下盖“E”进行加注液压油，加注的液压油不可过多，加到接近上部时即可。 ★注意：检查油位或加注液压油时，要把吊管机和吊臂停放在水平地面上，发动机要停止后进行。 ★注意：加注液压油时，当油液过热，要慢慢卸下盖“”，使其内部压力释放后再行打开，以免油液过热喷出被其烫伤。 ★注意：加注的液压油牌号、用量严格按说明书进行操作。 一方位第一项第4点 检查项目： 扶梯、把手 检查内容： 检查扶梯和把手有无松动、损坏、是否清洁。 一方位第二项5点 检查项目：散热器、风扇、水泵、上下水管、风扇皮带。 检查内容： 1、清除冷却液散热器、机油散热器及液压散热器周围杂物，检查有无渗漏。 2、风扇扇叶有无变形、是否完好。 3、检查水泵、上下水管有无渗漏。 4、检查风扇是否松动、有无过度磨损或裂纹 二方位第一项第1点（柴油箱检查） 检查燃油燃油油位：卸下柴油箱盖“B”，拉出燃油标尺，检查油位，如有需要可从此口进行加注。 注意：加油口有滤网以过滤杂质，切勿把滤网卸下加注燃油。 注意：要随时检查，清理盖上的通气孔，如果堵塞，可能影响发动机的供油量。 ★注意：加注的柴油严格按说明书进行操作。 柴油箱底部有放水开关“1”及柴油机进油管开关“2”。 ★注意：每天运行前利用放水开关将柴油箱内的水排尽。 注意：长时间不运转柴油机，必须将柴油机进油管开关关闭。 二方位第一项第2点（变速箱油位） 检查变速箱油位：打开加油盖“A”，油尺是连在盖“A”上的，检查油尺，油位必须在油尺的低位（L）和高位（H）标记之间，如有需要在此口进行加注机油。 ★注意：检查油位或加注机油时，要把机车停放在水平地面上，发动机要停止5分钟后进行。 注意：加注的机油牌号、用量严格按说明书进行操作。 二方位第一项第3、4点（后桥箱、终传动油位） 检查后桥箱油位：打开加油盖“C”，油尺是连在盖“C”上的，检查油尺，油必须在油尺的低位（L）和高位（H）标记之间，如有需要在此口进行加注机油。 检查终传动油位：打开两边加油盖“B”检查终传动油位，如有需要加满到加油口。 ★注意：检查油位或加注机油时，要把机车停放在水平地面上，发动机要停止15分钟后进行。 ★注意：加注的机油牌号、用量严格按说明书进行操作。 二方位第二项3点 检查项目：空气滤、行走转向制动、停车制动 1、检查发动机空气滤清器：当灰尘警报器鸣叫时，应立即清洗空气滤清器滤芯器“G”，清洗中应停止发动机。清洁外滤不能用撞击、敲击、油或水清洗的办法来清洁。应用压力不大于0.5MPa的干燥气体从内向外吹扫，。 第3次更换外滤，或更换新的外滤后指示器仍报警，应更换内滤 ★内滤不能对其清洁，只能更换 正确安装内、外密封垫，使其完好、有效。 2、行走、转向制动正常，停车制动正常、有效 二方位第二项3点 调整制动行程:拆开盖“K”将杆“L”上的螺母拧紧后再放松5/6圈。 三方位第一项7点 检查项目:发电机、电