拱桥的设计演示文件修改版.pptVIP

第三章 拱桥的设计 第三章 拱桥的设计 拱桥的设计基本原则：适用、经济、安全和美观。 第一节 拱桥的总体布置 拱桥的总体布置包括：桥位选择、确定桥梁的长度、跨径、孔数、桥面标高、主拱圈的矢跨比等。 本节主要阐明拱桥设计中如何确定设计标高和矢跨比等问题。 第一节 拱桥的总体布置 一、确定桥梁的设计标高和矢跨比 （一） 拱桥的标高主要有四个：桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标高、基础底面标高。 E:\photos\桥梁工程插图\135.jpg 1、拱桥桥面标高 一方面由两岸线路的纵断面设计来控制，另一方面还要保证桥下净空能满足宣泄洪水和通航的要求。 第一节 拱桥的总体布置 2、拱顶底面标高 由桥面标高减去拱顶填料厚度，就得到拱顶上缘的标高，然后根据跨径大小、荷载等级、主拱圈材料规格等条件估算拱圈的厚度，由此推算出拱顶底面标高。 3、起拱线标高 为尽量减小桥墩台基础底面的弯矩、节省墩台的圬工数量，一般宜选择低拱脚的设计方案。但拱脚位置要满足通航净空、排洪、流冰等条件的限制，并符合《桥规》的有关规定。 E:\photos\桥梁工程插图\136.jpg 第一节 拱桥的总体布置 （二） 拱桥主拱圈矢跨比是设计拱桥的主要参数之一。它的大小不仅影响拱圈内力的大小，而且也影响到拱桥的构造型式和施工方法的选择。 矢跨比 矢跨比减小，拱的推力增大，推力大对拱圈自身的受力是有利的，但对墩台不利。同时，当拱圈受力后因其弹性压缩，或温度变化、混凝土收缩，或因墩台位移等原因，都会在无铰拱内产生附加内力，矢跨比愈小，附加内力愈大。 矢跨比过大，则拱脚区过陡，施工不便。 第一节 拱桥的总体布置 常用的矢跨比如下： 砖、石、混凝土板拱桥及双曲拱桥，矢跨比一般为1/4~1/6，不宜超过1/8； 箱形拱桥的矢跨比一般为1/6~1/8，圬工拱桥的矢跨比一般不宜小于1/10； 钢筋混凝土桁架拱、刚架拱桥的矢跨比一般为1/6~1/10，或者更小一些，但也不宜小于1/12。 国外曾将 称为“大胆度”，并用它作为比较和评价拱桥的规模、设计和施工的复杂与难易程度的指标。 第一节 拱桥的总体布置 二、不等跨连续拱桥的处理方法 E:\photos\桥梁工程插图\137.jpg 多孔连续拱桥最好选用等跨分孔方案。但是在受地形、地址、通航等条件的限制，或引桥很长，考虑与桥面纵坡协调一致时，或在桥梁的美观有特殊要求时，可以考虑采用不等跨的分孔。 不等跨拱桥，由于相邻孔的恒载推力不相等，使桥墩和基础增加了恒载的不平等推力。在采用柔性墩的多孔连续拱桥中，还需考虑由此造成的连拱作用，使计算和构造复杂，为减小这个不平衡推力，改善桥墩、基础的受力情况，节省材料和造价，可采用以下措施： 第一节 拱桥的总体布置 1、采用不同的矢跨比 大跨径采用较大的矢跨比，小跨径采用较小的矢跨比。 2、采用不同的拱脚标高 E:\photos\桥梁工程插图\138.jpg 大跨径的拱脚标高低，减小拱脚水平力对基底的力臂，这样可以使恒载水平力对基底的弯矩得到平衡。 3、调整拱上建筑的恒载重量 如果拱脚必须在相同或相近标高上时，也可用调整拱上建筑的重量来减小相邻孔间的不平衡推力。 4、采用不同类型的拱跨结构 小跨采用板拱结构，大跨采用分离式拱肋结构，必要时加大大跨经拱肋的矢高，做成中承式肋拱桥梁。 第二节 拱轴系数的选择和拱上建筑的布置 一、拱轴系数的确定 拱轴线的形状不仅直接影响着拱圈的内力分布及截面应力的大小，而且它与结构的耐久性、经济性和施工安全性等都有密切的关系。 选择拱轴线的原则，就是尽可能降低由于荷载产生的弯矩数值。最理想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压力线相吻合。 E:\photos\桥梁工程插图\ql 194.jpg 第二节 拱轴系数的选择和拱上建筑的布置 一般来说，拱轴线的选择应满足以下四方面的要求： 1、尽量减小拱圈截面的弯矩；最大限度减小截面拉应力； 2、对于无支架施工的拱桥，应满足各施工阶段的要求，并尽可能少用或不用临时性施工措施； 3、计算方法简便； 4、线型美观，便于施工。 第二节 拱轴系数的选择和拱上建筑的布置 二、我国拱桥常用的拱轴线型