附件1投标意向函格式-湖南长韶娄高速公路有限公司.docVIP

附件1 投标意向函格式 （招标人名称）： 1．我方意向投标标段如下： 类别 标段数 合计标段数 路面工程类 2．增加投标资格的原因 原因 年度 是/否 被湖南省交通运输厅评为AA级信用等级 被湖南省交通运输厅评为A级信用等级 2010 2011 2012 中国建设工程鲁班奖（公路建设领域） 中国土木工程詹天佑奖（公路建设领域） 投 标 人： （全称） （盖单位章） 法定代表人： （签字） 地址： 网址： 电话： 传真： 邮政编码： 年 月 日 注： 此投标意向函原件需由企业法定代表人签名并加盖企业单位章在报名现场递交给招标人工作人员。 附件2 项目建设概况 1 项目位置 1.1 项目名称：湖南省长沙至韶山 至 娄底高速 公路项目（简称长韶娄高速 公路） 1.2 概述 该项目是长沙与娄底之间的一条便捷通道，同时连接了京港澳复线、长株潭环线、“3+5”城市群环线、二广高速等多条高速公路，建成后将形成“长沙—花明楼—灰汤—韶山”名人名泉精品旅游线，可极大地增强长株谭地区辐射湘中的能力，对于完善全省高速公路网络具有重要意义。 1.3 项目建设 长韶娄高速公路项目起自长沙市大河西先导区，接长潭西线高速公路，途经长沙市、湘潭市、娄底市3市的岳麓区、宁乡县、韶山市、湘乡市、娄星区、涟源市6县、市（区），止于娄底涟源市龙塘镇，全长139.15公里（其中韶山连接线14.951公里），除PK5+383~K11+00段采用高速公路+城市辅道外，其余采用高速公路四车道标准，路基宽26米，设计时速100公里/小时，共设置花明楼、韶山北等13处互通式立交。另同步建设连接线17.994公里（娄底北连接线7.648公里、双江连接线10.346公里。项目概算投资93.66亿元，计划2014年全线通车。 主要交通条件有： 铁路：项目区域内，已经建成或在建的铁路项目有武广铁路客运专线、洛湛铁路、娄邵、湘桂复线，计划推进浙赣、枝柳线电气化和扩能改造工程，加快张家界、吉首、长沙、衡阳等火车站改扩建；到2010年，铁路通车里程已达4000km，其中，复线1500km，电气化线路1600km，设计时速350km的客运专线518km。 水路：项目所属区域内通航河流均为湘江水系。加强航道整治，提高航道等级，优化港口结构，建设专业化水运系统，扩大江海联运，推进江河湖库水运规模化、集约化发展。重点利用长江黄金水道，全面启动水运建设工程。建设湘江长沙综合枢纽、株洲航电枢纽、土谷塘枢纽和洞庭湖益阳至芦林潭航运工程，加快霞凝港、城陵矶港现代化建设。发展集装箱、矿石、石油及液化气等专业运输。到2010年，基本形成以洞庭湖为中心、四水为骨架的内河航运体系，千吨级泊位59个，集装箱专用码头10个，年吞吐能力40万标箱。本项目将为水路航运提供快速的集散通道。 航空：本项目区域内有长沙黄花机场。以建设区域枢纽性国际机场和货运中心为目标，加快重点干线机场改扩建，优化航线布局，提高吞吐能力。重点加强长沙黄花、张家界荷花等重要机场改扩建，适时建设支线机场和通用机场。到2010年，机场年旅客吞吐能力1100万人次，货邮吞吐能力8.6万吨，长沙黄花和张家界荷花机场能起降超大型客机。 2 技术标准 主线：本项目路线全长 139.15 km，主线除PK5+383~K11+000按高速公路+城市辅道标准设计外，其余按 4 车道 高速 公路标准建