危险品航空运输技术要求及其操作程序.docVIP

危险品航空运输技术要求及其操作程序 1.8.1使用民用航空器（以下简称航空器）载运危险品的运营人，应先行取得局方的危险品航空运输许可。 1.8.2实施危险品航空运输应满足下列要求： 1.8.2.1国际民用航空组织发布的现行有效的《危险品航空安全运输技术细则》（Doc 9284-AN/905），包括经国际民用航空组织理事会批准和公布的补充材料和任何附录（以下简称技术细则）； 1.8.2.2局方的危险品航空运输许可中的附加限制条件。 1.8.2.3例外 a)本来可能被归类于危险品的某些物品和物质，但根据有关适航和运行规章要求，或因技术细则列明的其他特殊原因需要装上航空器时，不受本规定的限制。 b)对于航空器上载运的物质是用于替换或属于被替换的（a）中所述物品和物质时，除技术细则允许外，应当按本规定运输。 c)在技术细则规定范围内，旅客或机组成员携带的特定物品和物质不受本规定的限制。 1.8.3危险品航空运输的限制 1.8.3.1一般原则 除符合本规定和技术细则规定的规范和程序外，禁止危险品航空运输。 1.8.3.2限制运输 a)除民航总局予以豁免或者按照技术细则规定，经始发国批准允许运输的情况外，下列危险品禁止装上航空器： b)技术细则中规定禁止在正常情况下运输的物品和物质； c)被感染的活体动物。 1.8.4禁止运输 技术细则中规定的在任何情况下禁止航空运输的物品和物质，任何航空器均不得载运。 1.8.5豁免 有下列情形之一的，民航总局可针对本规定第276.25条给予豁免： 1.8.5.1情况特别紧急； 1.8.5.2不适于使用其他运输方式； 1.8.5.3公众利益需要。 1.8.6航空邮件 1.8.6.1除技术细则中另有规定外，不得通过航空邮件邮寄危险品或者在航空邮件内夹带危险品。 1.8.6.2不得将危险品匿报或者谎报为普通物品作为航空邮件邮寄。 1.9旅客或机组携带的危险物品 1.9.1 旅客或机组成员允许携带的危险品，在表1.9.A中已经进行了详细的说明，超出表1.9.A范围的危险品严禁携带，不论该危险物品是作为手提行李，还是放在手提行李中，也不论是作为交运行李还是放在交运行李中，或者随身携带。 1.9.A 旅客或机组携带危险品的规定 允许放入手提行李或作为手提行李 允许放入交运行李或作为交运行李 允许随身携带 需由经营人同意 须通知机长危险品的机上位置 否 否 否 n/a n/a 诸如MACE催泪瓦斯、重头棍棒、胡椒喷雾器等带刺激性或使人致残的器具。 否 否 否 n/a n/a 像外交公文包、现金箱、现金袋等这样的保密型行李，如果其中装有锂电池或烟火物质这样的危险物品，是完全禁止的。 否 是 否 是 否 稳固装箱用于体育运动的1.4S 项弹药，仅供自用条件下，每人携带毛重不超过5 kg 且不含爆炸性或燃烧性的弹药。两名或两名以上旅客所携带的弹药不得合并成一个或数个包装件。 否 是 否 是 否 液体燃料的野营器具必须确认器具和燃料箱已排空并且已做无危险处理。 是 是 否 是 否 用于包装不受本细则限制的易腐物品的干冰，当其包装件可以释放二氧化碳气体时，每人携带数量不超过2 kg： ——放于手提行李中，或者 ——经营运人批准，放在交运行李中。 否 是 否 是 否 装有防漏型电池的轮椅或代步工具（参见包装说明806及特殊规定A67），且电池两极能防止短路且电池已牢固安装在轮椅或代步工具上。 否 是 否 是 是 装有非防漏型电池的轮椅或代步工具，如果该轮椅或代步工具始终能以直立方式装载、放置、固定或卸机，且电池处于断路状态、电池两极能防止短路且电池已牢固安装在轮椅或代步工具上，可作为交运行李运输。如果此种轮椅或代步工具不能以直立方式装载、放置、固定或卸机，则必须卸下电池，然后轮椅或代步工具可作为非限制的交运行李运输，而卸下的电池必须装入如下坚固的硬质包装运输： 1）装必须是严密不漏、能阻止电池液渗漏，并用适当方式固定，如使用绑扎带、固定夹或支架，将其固定在集装板上或货仓内（不得用货物或行李支撑）； 2) 电池必须防止短路，并直立固定于包装内，周围用合适的吸附材料填满，使之能全部吸收电池所泄漏的液体； 3) 这些包装须标有“BATTER是，WET，WITH WHEELCHAIR”（“轮椅用电池，湿的”）或“BATTER是，，WET，WITH MOBILIT是 AID”（“代步工具用电池，湿的”）字样，并加贴“CORROSIVE”（“腐蚀性”）标签和包装件向上标签。 是 否 否 是 否 可能产生热量的物品（如潜水灯和焊接设备这类一旦受到意外启动即可产生高热和起火的电池