高端品牌凯迪拉克，通用获得太平洋汽车网评比11项殊荣.docVIP

“速度的灵魂”—纽柏林赛道新王者 全新凯迪拉克CTS-V震撼来袭 7分59秒32单圈成绩缔造德国Nürburgring纽柏林赛道测试新纪录 3.9秒 0-60英里/小时极致加速 556 hp顶级马力，747 Nm峰值扭矩 首批限量引进中国市场，预订价110万元，即日启动预订 （2008年11月18日，广州）　　上海通用汽车今日隆重宣布：全新凯迪拉克CTS-V高性能豪华轿车正式登陆中国。这是凯迪拉克旗下代表顶级性能的V系列家族引进中国市场的首款高性能轿车，标志着凯迪拉克品牌在中国豪迈踏入高性能豪华车市场。全新凯迪拉克CTS-V高性能豪华轿车首批限量引进中国市场，预订价110万元，即日起在授权凯迪拉克经销商启动预订。 作为凯迪拉克106年以来动力最为强劲的量产轿车，全新凯迪拉克CTS-V以7分59秒32的单圈成绩，成为德国Nürburgring纽柏林赛道性能测试新记录的缔造者。3.9秒的0-60英里/小时加速时间，令全新凯迪拉克CTS-V成为世界上最快的量产V8四门轿车。搭载的6.2升V8机械增压发动机，最大输出功率可达556匹马力，峰值扭矩达到747 Nm / 3800 rpm。除强劲动力之外，全新凯迪拉克CTS-V还实现了技术与设计的全面提升，其中包括主动电磁感应悬挂系统（MRC）、业内率先运用的赛车级高性能牵引力控制系统（PTM）以及方向盘带有换档拨片的全新六速自动变速箱。令人惊艳的RECARO专业赛车座椅、Brembo刹车系统及米其林19英寸PS2高性能轮胎更彰显了卓越的运动特性，鲜明的V家族特征和黑色高性能设计风格在内饰外观上一览无遗。 全新凯迪拉克CTS-V是一款以顶级技术打造，带来震撼极速体验的世界级高性能豪华轿车。集全球顶尖技术于一身，旨在融合顶级跑车的卓越性能与豪华轿车的瞩目风范，全新凯迪拉克CTS-V的出现，不但展示了凯迪拉克品牌在性能、技术及设计领域的领导地位，更为凯迪拉克品牌“极致动力”诉求树立了标杆形象。 “全新凯迪拉克CTS-V代表了我们在性能、技术和设计方面的全方面拓展能力，”凯迪拉克全球产品总监―John F. Howell先生表示，“它无疑是今天全球最出色的高性能轿车。” 在全新凯迪拉克CTS-V的背后，是强大的凯迪拉克V系列家族，这是凯迪拉克角逐世界车坛最高性能级别的产品系列。所有凯迪拉克V系列车型都产于底特律兰辛Lansing工厂的独立车间。每一辆凯迪拉克V系列高性能车产品都是由50位凯迪拉克最顶尖的资深工程师精心打造而成，他们以对极致动力和超卓性能的孜孜追求著称，为机械注入生命和灵性。工程师用专业、心血和热忱赋予每一部凯迪拉克V“速度的灵魂”。 凯迪拉克在性能极为出色的CTS豪华运动轿车的基础上，融合了多项核心技术和设计元素，打造出全新凯迪拉克CTS-V高性能豪华轿车。它经过“真理之环”著称的纽柏林赛道场地测试和数百万公里的公路测试，并由全球顶级工程师共同研发而成。作为凯迪拉克品牌全球拓展计划的一部分，全新凯迪拉克CTS-V按计划将首次销往北美以外地区，包括出口至欧洲、亚洲和中东地区。 尖端高性能技术的应用 6.2升LSA V8机械增压发动机，第六代Eaton机械增压器 Hydra-Matic 6L90e六速自动变速箱 主动电磁感应悬挂系统 (MRC – Magnetic Ride Control) 赛车级高性能牵引力管理系统 (PTM – Performance Traction Management) 极致动力――6.2升LSA V8机械增压发动机，第六代Eaton机械增压器 全新凯迪拉克CTS-V高性能豪华轿车搭载了全新6.2升LSA V8机械增压发动机，经过全面改进之后，动力输出提升了近35%，最大输出功率约为556hp，峰值扭矩为747 Nm / 3800 rpm。 6.2升LSA V8机械增压发动机的第六代Eaton增压器，不仅提供了具有里程碑意义的输出功率，还通过在各种功率条件下拥有更大的转速范围。机械增压器的旋转内部组件的新型设计扩展了其效率范围，使得发动机在各种转速下都具有平稳宽广的功率范围。无论在低速还是在高速条件下，动力都是瞬间启动、强劲和持续的。 LSA V8机械增压发动机装载了带方向盘换档拨片的Hydra-Matic 6L90e六速自动变速箱，它为驾驶者在不同驾驶条件下提供了可选模式，尤其是在高速驾驶和赛道驾驶过程中，则可选用以性能为中心的运动模式。 全球反应最快――主动电磁感应悬挂系统 (MRC) 全新凯迪拉克CTS-V高性能豪华轿车应用了全球反应最迅速的悬挂技术：主动电磁感应悬挂系统（MRC）——它采用电磁控制代替机械阀控制进行减震控制，大幅提升了车体的反应速度。安装在四个车轮上的电子感应器每隔1毫秒便读取一次路况信息，持续调整减震阻尼系数，从而