机械设计》复习1.pptVIP

5 推导公式、设计步骤 轴 材料、热处理，结构草图设计，轴的计算（强度，刚度） 平键联接 键类型，键剖面尺寸，键长，强度校核 带传动 带型号，带轮直径，初选中心距，计算带长，实际中心距，根数，轴上压力。 滚动轴承 型号选择 C0 Fd C Fa/C0 Fa X，Y Max｛P1，P2｝ Lh 图示齿轮传动装置中，轴由两个角接触球轴承支承。已知两斜齿轮所受轴向力FA1=3000N，FA2=4000N；两轴承所受径向力Fr1=5500N，Fr2=6500N；温度系数ft=1.0，载荷系数fP=1.0。轴承参数如下表。试计算： （1）两轴承所受的轴向力Fa1，Fa2。 （2）确定当量动载荷P1，P2的大小。 （3）若齿轮轴转速n=1000r/min，轴承的额定动载荷C=32800 N，则轴承的寿命Lh为多少? X=0.41，Y=0.87 X=1，Y=0 Fd=0.68Fr e=0.68 Fa/Fr＞e Fa/Fr≤e 派生轴向力Fd 判断系数e （1）两轴承所受的轴向力Fa1，Fa2; Fd1 Fd2 （2）确定当量动载荷P1，P2的大小。 X=0.41，Y=0.87 X=1，Y=0 Fd=0.68Fr e=0.68 Fa/Fr＞e Fa/Fr≤e 派生轴向力Fd 判断系数e （3）若齿轮轴转速n=1000r/min，轴承的额定动载荷C=32800 N，则轴承的寿命Lh为多少? 齿轮传动 注 1 公式用途 2 校核、设计方法（如开式传动） 3 提高强度的措施 试推导齿根弯曲等强度条件 试推导齿轮齿条传动齿面接触强度 一合金钢零件在应力比r=0下工作最大应力σmax=400MPa,工作应力循环次数为3×105，综合影响系数Kσ＝1.6。合金钢的σ－1＝400MPa，σ0＝650MPa，σs＝780MPa循环基数N0=107,寿命指数m=9，若疲劳强度许用安全系数取S=1.3，静强度许用安全系数取S=1.5,试校核该零件的强度。 6 理解零件设计方法及其主要参数 齿轮： 直齿：齿根应力（悬臂梁，单对齿，全部载荷作用在齿顶，危险截面：与轮齿中线成30°且与齿根圆角相切，切点的连线） 齿面接触应力（Hertz公式：使变直径接触实用化---单对齿在节点处的接触应力） 斜齿： 当量齿轮 锥齿： 当量齿轮，齿宽中点 主要参数： 接触d（a），弯曲m（提高齿轮强度的措施） 齿数-----闭多开少 齿宽系数：锥、直斜不同 a=z1（1+i ）m/2 螺栓联接：受横向载荷的紧联接，1.3 蜗杆传动：q,变位特点及方法 带 键 滚动轴承 P=Fev/1000 主要参数dd1 提高带传动能力 为何限制ddmin，v，a，α1 校核、条件性计算理由 尺寸选择：b×h×L 取键为分离体，力不平衡 选择性计算 注意：1 寿命系数 2 当量动载荷计算 链：p 7 熟悉结构设计方法：材料及热处理和结构改错 传动零件在方案中的配置 1）带传动承载小，传同T时尺寸较其他传动形式大，能缓冲吸震，应放在高速级； 2）蜗杆传动能实现大传动比，但η低适用于中小功率或间隙运转场合；当它与齿轮同时应用时，蜗杆布置在高速级尺寸小，省料，η高，在低速级应齿轮T小传动装置尺寸小； 3）锥齿轮因加工困难（尤其大模数）尽量布置在高速级和限制传动比； 4）斜齿轮传动平稳性较直齿好，常用在高速级或要求平稳的场合。 材料、热处理，结构 齿轮：一般原则------齿面硬、齿芯韧；软齿面HBS1=HBS2+（30~50） 蜗杆（碳钢或合金钢）；蜗轮（铸锡青铜、铸铝锡青铜、铸铁） 轴承合金、铜合金、铝基合金、灰铁、球铁、多孔金属材料 7… 工艺路线 硬齿面：切齿，调质，滚齿，表淬；切齿，滚齿，淬火，磨齿。 软齿面：切齿，正火或调质，滚齿。 蜗杆传动 滑动轴承 材料与热处理：低碳、合金钢渗碳，中碳、合金钢调质后淬火 蜗杆传动散热方法：风扇，冷却管，散热片 结构:径向轴承（整体、剖分）；推力轴承（普通、液体动压－斜面或顷瓦）；轴瓦结构（油孔、沟、固定） 结构改错： 1）转动与固定件接触？ 2）轴上零件轴向、周向固定？ 3）工艺不合理：加工面、安装、调整 4）润滑与密封 5）制图错误 带 胶带和铸铁带轮；张紧轮位置：松边，内侧，靠大带轮；张紧方法；换带；带楔角和槽角差异。 合金钢和碳钢（刚度接近）；合金钢应力集中敏感 轴 轴向固定:轴肩、环、套筒、档圈、圆螺母、圆锥形轴头等；周向固定:平键、花键、过盈连接、成形、销、弹性连接等；轴的直径和长度（dmin、轴毂长） 滚动轴承 固定与锁紧；装拆和调整；配合；润滑与密封 V带结构图 螺纹连接 结构图，预紧方法，防松措施。 齿轮力分析 Fa3 Fa2 Fa1 Fa4 Fa5 Ft6 左旋 结构改错 《机械设计》复习 1强度 失效形式和设计