216木里B2标工程概况.docVIP

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216木里B2标工程概况

216木里B2标工程概况 本项目设计为三级公路,县城过境段设计速度为40km/h,其余段设计速度为30km/h,S216 线李子坪至棉垭段改建工程项目起于S216 线李子坪黄泥巴村(K90+000),经李子坪乡、木里县城、木里大桥、老虎嘴隧道、小金河特大桥、瓦列乡、下麦地乡、菜籽沟隧道,止于棉垭垭口(K157+620)。全长67.533公里,其中老虎嘴隧道和锦屏电站赔建段2.1 公里为完全利用,新建木里绕城5.314 公里,其余段落为利用原有四级及等外级公路升级改造。木里县城过境段K105+500~K110+813.45 设计速度40km/h,路基宽10m;其余段落设计速度30km/h,路基宽度7.5。大中桥设计洪水频率1/50,小桥、涵洞及路基1/25,沥青混凝土路面,。新建隧道设计速度40km/h,建筑限限为9m×5m,2)K117+171~K117+460 为既有老虎嘴隧道,全长289m,设计速度20km/h,建筑界限为7.5m×4.5m,完全利用该隧道 本合同段起点为K90+900(原省道216 线黄泥巴村),终点为棉桠垭口,路线起点桩号为K90+900,终点为K157+850,路线全长67.623km。结合本项目在省道路网中的功能、作用及地形、地质情况,本项目全线采用三级公路技术标准,设计速度为30 公里/小时,路基宽度为7.5米。 全线降低技术指标的路段仅老虎嘴隧道出口段(K117+460~K117+495),隧道出口即与小半径曲线的起点相接,曲线半径R=25,且没有设置缓和曲线,平曲线长度33.687m。隧道出口端两侧均为陡边坡,改造难度大,若对平面线形进行改造,代价过大,隧道也难以利用,对资源造成大的浪费;因此对老虎嘴隧道出口段进行降低技术指标处理,通过加强安全设施,标志标线提前预警,降低安全隐患 本项目为旧路改建工程,是《凉山彝族自治州交通跨越发展规划》(2008-2020年)“干线路网”中的一段,也是木里县通往西昌、成都的主要通道 B2标段K110+890~K133+120,全长22.23公里。段内断链短链3.102米+短链5.571+短链2.329-长链2.517-长链6.05+短链1.339合计短3.774,完全利用117+171~117+460老虎嘴隧道289米,完全利用锦屏电站赔建路117+950~119+660长1710米,实有总长133120-110890-3.774-289-1710=20227.23米。 B1标K110+663.5木里大桥终点桩号K110+811,全长295m,距B2标起点180m。 K110+890标段起点(=111+573.293短链683.93米) 涵1、110+971:1-1.5盖板涵(原K110+980石拱涵1-1.5进口严重阻塞,涵内淤积,拆除重建)(S4-8-2) 涵2、111+218:1-1.5盖板涵 平交1、K111+360右被交老S216,长65米(图S6-2),设计图6-3-2-1~-3共3张 涵3、111+380:1-1.5盖板涵(原KK111+379.5盖板涵1-1孔径不足,拆除重建)(S4-8-2) 原K111+527盖板涵1-1.5,原涵孔径偏小且进口堵塞,不能满足过水要求,拆除重建)(S4-8-2) 涵4、111+554:1-1.5盖板涵(原K111+554盖板涵1-1孔径不足,涵内淤积,拆除重建)(S4-8-2) 涵5、111+650:1-2.0盖板涵(原K111+650盖板涵1-1.5进口严重阻塞,涵内淤积,拆除重建)(S4-8-2) 涵6、111+805:1-3.0盖板涵(原K111+804.5石拱涵1-3起不到排水作用,拟拆除)(S4-8-2) 涵7、111+906:1-1.5盖板涵(原K111+906盖板涵1-1.5进口严重阻塞,拆除重建)(S4-8-2) 桥1、111+958:癞子沟1*10空心板(R=30.21m回头园曲线上)小桥,距莱多箱梁桥10517米,位于木里县乔瓦镇境内,纵坡2.7%,起点桩号K111+946,终点桩号K111+970,全长24.0m,地面以上最大桥高约7.4m。新建,老桥保通,挖方3659;宽11.4米,由0.5米厚1.25米宽3*R13中孔的7块中板+2块边板 K112+099.5(原K112+099.5盖板涵1-0.5孔径不足,拟拆除重建)(S4-8-2) 涵8、112+202:1-1.5盖板涵(原K112+202石拱涵1-2进口严重阻塞,拟拆除重建)(S4-8-2) 平交2、K112+358右被交通村道,长10米(图S6-2) 涵9、112+360:1-1.5盖板涵 112+946.898=112+950短链3.102米 涵10、113+050:1-1.5盖板涵(原K113+050盖板涵1-1.5

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