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以人为本 提高安全装车效率 官地矿选煤厂运销科提高装车效率QC小组 发布人：崔支松 一、课题说明 运销科装车站场是官地矿选煤厂对外销售拉运的主要渠道，分专用铁路线四、五道，共设34个装卸口，实行风动打斗，多点对现有喷吹、电精、原煤三种煤种进行装卸，装车方式采用30KW调度绞车牵引、数显电子轨道衡称量，电动平车器进行平车作业。而装精煤时采用气动启合斗盖装煤，原煤采用气动启合斗盖与胶带输送机相结合的方式。装车效率低不仅直接影响到官地矿选煤厂外销任务，同时也使官地矿选煤厂在遵守路企协议上，承受巨大压力和经济损失。针对装车效率这一问题，我QC小组决定用科学的方法攻克这一难关。 列队迎车 检查车辆 设置防护措施 接受通知 装车 计量 复检 加固车门 清扫车底 车底有杂物 平车 装车结束 车门加固、闭锁不良 二、专业知识介绍 装车作业流程图 三、小组简介 小组概况 小组名称 提高装车效率QC小组 组长 滕卫东 课题名称 以人为本、提高安全装车效率 所属部门 官地矿选煤厂运销科 成立日期 2011．1.6 注册日期 2011.1 注册号 活动时间 2011.1.1---------2011.12.31 出勤率 100% 活动次数 18次 课题类型 现场型 平均活动时间 4小时 QC教育时间 平均42小时以上 人员概况 姓名 年龄 学历 职务 职称 职责 滕卫东 44 大专 科长 全面负责 张 文 42 本科 书记 助理经济师 协调处理 景建清 41 大专 副科长 高级工 技术指导 崔支松 36 大专 技术员 数据整理与分析 史永庆 41 大专 队长 高级工 对策实施者 李宝华 38 高中 队长 技师 对策实施者 冯慧春 40 大专 队长 技师 对策实施者 丁小梅 38 本科 技术员 助理工程师 技术分析 四、小组活动计划 日期 程序 活动进度表 地点 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 责任人 确立课题 会议室 滕卫东 现场调查 装车现 场 崔支松 确立目标 会议室 景建清 原因分析 会议室 滕卫东 确定要因 会议室 景建清 制定对策 会议室 景建清 张 文 对策实施 装车现场 史永庆 效果检验 装车现场 李宝华 巩固措施 会议室 腾卫东 活动总结 会议室 崔支松 五、选题理由及现状调查 路方、企业要求 装车作业时间90分钟 问题症结 选择课题 提高安全装车效率 项目 平均用时 （分钟） 接车 40 清扫车底 40 加固车门 50 装车 90 过衡衡量 0 平车作业 0 累计 220 装车、加固是影响装车效率的关键环节 六、确定目标（一） 提高安全装车效率 缩短清车、加固用时 40 缩短装车用时 50 活动目标（二） 经过小组全体人员研究，确定我们本次活动的目标是：装车总用时缩短为130分钟。 目标可行性分析 目标值可行性分析 领导支持 资金保障 现场允许 成员素质 厂、科领导高度重视本小组活动 所需资金已请示到位 现场测量可安装设备，人员可调配 小组成员素质高，有极强的工作经验 目标值可行 七、原因分析 小组成员首先对加固车辆用时长的原因进行分析研究，得出如下结论： 加固车辆 工具不合适 现场组织协调 人员素质 材料摆放位置 车辆不符安全运行程度 原因分析 小组成员通过现场调查和分析，得出装车用时长的主要原因，用因果图整理如下： 用时长原因 管理有缺陷 设备选型不适合 岗位司机操作能力低 人员分工 现场组织协调 制度不完善 煤源充足 不下煤 人员素质低 没按设备运行周期检修 设备运行不正常 煤源不足 设备老化 设备与现工艺不符 机 人 环 法 料 八、要因确认 序 号 因数名称 确认方法 确认情况 是否 要因 参加人员 1 设备与现工艺要求不符 调查分析 通过对生产现场调查分析，生产工艺符合当前生产作业。 否 全体 2 工具不合适 调查分析 通过对职工在实际操作中对工具的使用，携带上进行现场调查分析。所使用工具存在一些缺陷。 是 全体 3 加固材料摆放位置不当 调查分析 通过现场定置化管理，材料摆放都有固定点，职工取胜方便不存在摆放位置不当。 否 全体 4 人员技术低 调查分析 岗位司机能够严格按操作规程进行作业，不存在因操作不当造造成延时。 否 全体 5 设备老化 调查分析 通过查看机电设备台帐，投入使用时间不长，并通过现场测试，并没有发现有老化迹象。 否 全体 6 没按设备运行周期检修设备 现场调查 通过查看检修调度室检修记录，能够严格按周期进行检修、维护