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杜荣华博士个人简历 杜 荣 华 研究领域： 车路协同与主动交通安全、车辆动力学 学 位： 计算机科学与技术（国防科技大学博士） 交通信息工程及控制（同济大学博士后） 职 称： 教 授 毕业时间： 2006 年月CSDRH@163.com 2013年9月 个人资料 ：杜荣华 出生年月：1973年2月 性 别： 男 政治面貌：中共党员 民 族：汉 族 籍 贯：江西萍乡 婚姻状况：已 婚 健康状况：健 康 湖南省长沙市长沙理工大学东校区26－603＃(410076) 0731 长沙） 教育、科研背景 起止年月 学位 就读大学 专 业 导师 1990.9～ 学士 长沙理工大学 载运工具运用工程专业 李自光教授（硕导） 1997.9～200 硕士 长沙理工大学 载运工具运用工程专业 颜荣庆教授（硕导） 2000.4～2006.12 博士 国防科技大学 计算机科学与技术专业 吴泉源教授（博导） 2009.12～现在 博士后 同济大学 交通信息工程与控制专业 杨晓光教授（博导） 专业、研究方向 博士后研究方向 车路协同与主动交通安全 《车路协同环境下车群运行模拟与实验研究》 博士研究方向 分布计算与智能交通系统 学位论文题目 《基于Agent的智能交通系统平台及交通Agent若干关键技术 的研究与应用》 硕士研究方向 预测分析 学位论文题目 《基于神经网络的机电产品预测分析系统研究》 科学研究及工程实践 一、交通运输工程学科方向 《车路协同系统交通协调控制关键技术》（2011年现代交通技术领域863主题项目《智能车路协同关键技术研究》五个课题之一，项目由清华大学牵头，项目总经费1600万），课题经费280万，主持。（2011年1月起） 《多车协作驾驶纵向控制动力学建模与仿真研究》，课题来源：国家自然科学基金委，项目经费：86万元，主持。（2013年1月起） 《车路协调环境下车群运行机制模拟与实验研究》，课题来源：中国博士后基金第47期一等资助，项目经费：5万元，主持。（2010年7月起） 《车路协同环境下面向主动交通安全的信息服务基础问题研究》，课题来源：湖南省教育厅重点项目，项目经费：8万元，主持。（2010年1月起） 浙江省高速公路（隧道）交通异常事件自动检测与预警管理系统，课题来源：浙江省交通投资集团，项目经费：88万元（其中60万将从同济大学划拨至长沙理工大学），主持。（2010年8月起） 《广东省中山市东升镇城市交通规划管理信息系统》，课题来源：上海济祥智能交通科技有限公司，项目经费：68万元，主持。（2010年4月起） 《基于车路协调的下一代道路交叉口交通控制技术探索研究》，课题来源：国家自然科学基金项目，项目经费：34万元，技术负责，博士后工作阶段研究课题。（2010年1月起） 《基于车路协调的道路交叉口智能交通控制系统研究》（10530705100），课题来源：上海市科委，国际合作项目，项目经费：20万元，技术负责。（2010年1月起） 《基于CORBA的ITS共用信息平台研究》，课题来源：长沙理工大学博士启动基金，项目经费：4万元，主持。 江苏省太仓市智能交通管理系统首期工程“集成管控平台软件系统”，课题来源：江苏太仓市交警支队，技术负责。（2010年1月-2010年9月） 《基于动态信息的智能交通系统应用示范》，课题来源：工信部电子产业基金，项目经费：500万，参与。（2010年7月起） 《广州市公共交通自动监控与通信调度系统》，课题来源：世行项目，与清华同方智能交通事业部合作，参与系统设计。 《广东省内河航道电子地图管理系统》，课题来源：世行项目，与清华同方