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我国拖式混凝土泵的现状与发展战略探讨 ［摘 要］　概述了目前国内外拖式混凝土泵的研制现状和存在的问题，对未来拖式混凝土泵尤其是国内拖式混凝土泵的发展趋势进行了探讨。［关键词］　拖式混凝土泵　现状　发展趋势在建筑、铁路、公路、水电等工程施工中，混凝土施工在许多基础设施建设中占有相当大的比重，混凝土机械是一种十分重要的施工设备。混凝土泵是一种用于输送和浇筑混凝土的施工设备，它能一次连续完成水平运输和垂直运输，效率高，降低劳动强度，特别适用于高层或远距离复杂地形的混凝土输送。随着混凝土施工技术的发展及施工工艺的日趋成熟和推广应用，用户对混凝土输送机械的要求也在提高。特别是近 10年来，液压控制技术和电子计算机技术的结合更促进了混凝土输送机械技术的发展，使混凝土输送机械的工作性能不断提高，新产品、新品种不断涌现，各种功能也日趋完善，技术水平已达到了相当高的程度。本文对国内外拖式混凝土泵的研制现状作了简要概述，并对未来拖式混凝土泵尤其是国产拖式混凝土泵的生产发展提出了一些建议，供同行们参考。 ?1 拖式混凝土泵的发展现状 混凝土输送泵的研究是在上世纪初开始的， 1902年法国人最先取得了专利， 1907年德国开始研究混凝土泵， 1913年美国也有人取得了专利，并制造出第一台混凝土泵，但未能得到应用。 1927年德国的弗瑞茨·海尔（ Fritz Hell）设计制造了第一台混凝土泵，并第一次获得应用。 1930年德国制造了立式单缸球阀活塞混凝土泵，这种泵是靠曲柄和摇杆机构进行传动、又是立式单缸，整机结构不佳，因而工作性能较差。 1932年荷兰人库依曼（ J· C· Kooyman）在立式缸基础上进行了较大改进，将立缸改为卧缸，制造了库依曼型混凝土泵，这种混凝土泵有一个卧式缸及两个由连杆操纵联动的旋转阀，极大地提高了混凝土泵工作的可靠性，为现代的混凝土泵技术的发展奠定了基础。由于库依曼泵的设计结构合理，工作可靠，因而当时众多的公司都曾获得许可证生产。 第二次世界大战后，由于战争造成的巨大破坏，战后重建的建筑工程规模很大，机械式混凝土泵的销路较好，应用日益增多。 50年代中期，原西德 Torkrer公司首先发展用水作工作介质的液压泵。 1959年原西德的施维英（ Schwing）公司生产出真正的全液压的混凝土泵，奠定了现代混凝土泵的技术基础。德国的混凝土泵的设计制造技术是世界上最优秀的，在泵送机械的发展方面始终走在前列，它代表了当今世界混凝土泵发展的最高水平，世界上最大的两个混凝土泵生产公司施维英（ Schwing）公司和普茨迈斯特（ Putzmeister）公司占据了市场的主导地位。产品种类、规格都很齐全，各自拥有独特的核心技术。如普茨迈斯特公司主要采用闭式液压系统、 S管分配阀等，而施维英公司则是采用开式液压系统、采用独一无二的裙阀。混凝土泵在西德的应用也相当普遍。 日本则是从 1950年开始，由石川岛播磨从西德引进的机械式输送泵，到上世纪 70年代才迅速发展的，主要厂商有：石川岛播磨重工、三菱重工、极东开发、新协、新泻和新明和等。但进入 20世纪末，由于亚洲经济危机和日本经济的不景气，使得混凝土泵送机械的发展也缓慢下来。 美国的混凝土泵也走在世界的前列，自 1923年美国雷克斯（ REX）研制出了第一台机械式混凝土泵，至今已有 80多年的历史。在 20世纪 50年代，液压式混凝土泵已有生产， 60年代中期出现了拖动式混凝土泵，随着分配阀等关键问题的解决，进一步推进了混凝土泵的发展。 我国在 20世纪 50年代就曾从国外引进，生产过机械式混凝土泵，当时的技术水平很低，生产批量也很少。 60年代初，上海重型机器厂又参照原苏联 C-284型生产了排量为 40m3/h的固定式泵，生产中虽有应用，但未能推广。 70年代初，原一机部建筑机械研究所与沈阳振捣器厂合作进行混凝土泵的研制，开发了 HB-8型混凝土泵。原国家建委建筑机械研究所又与湖南常德机械厂合作开发了 HB-15型混凝土泵。电力部水电七局的水工机械厂参照日本 700S-1型混凝土泵研制成 HB-30型混凝土泵。此外，北京市建筑工程研究所与北京建筑机械修造厂、北京市橡胶二厂和六厂协作，于 1978年试制成功 HBJ-30型挤压式泵。 可见，我国从 70年代开始，对各种型式的混凝土泵都进行了大力探索，但只有沈阳的 HB-8和夹江水工机械厂的 HB-30形成了批量生产。 在 1980年初，国产混凝土泵的总保有量尚不足 200台，混凝土泵车更是没有。在此期间，我国的一些大型混凝土浇筑工程，在很大程度上基本依靠进口设备。如上海宝钢浇灌电站沉井和热风炉基础等。 80年代中期，我国混凝土泵送机械取得了长足的发展，国家建设部为推动国内商品混凝土的发展，选择沈阳工程机械厂、湖北省建筑厂率