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城市道路沥青路面施工质量控制的探讨 　　摘要：城市道路工程施工质量控制贯穿于整个施工过程之中，只有严格按照施工合同、施工技术规范、施工图纸设计等各方面开展施工，严把各个环节，才能保证道路工程的施工质量达到合同要求及国家标准。文中首先提出了城市道路沥青路面的质量要求，并针对道路工程施工前的准备阶段与施工过程阶段进行质量控制措施分析，全面化提高道路的施工质量。 　　关键词：城市道路；沥青路面；施工质量；控制措施 　　近年来，我国加大力度进行城市道路建设，而沥青路面由于其具备降噪、防尘、平整、舒适的特征，在城市道路中的应用也愈来愈广泛。但如何才能更好的控制道路沥青路面的施工质量，保证城市道路使用的耐久性与安全性呢？这是一个值得深思的问题，下面就城市道路沥青路面施工质量控制措施进行分析、探讨。 　　1城市道路沥青路面质量要求 　　1.1沥青路面应具备良好的路面承载力 　　由于过多的车辆荷载反复作用下在路面结构层产生累积变形，容易引发路面破坏现象，只有具备良好的路面承载力的沥青路面，才能尽量避免路面受破坏。 　　1.2沥青路面应具备良好的抗疲劳特性 　　由于城市道路的沥青路面每天都将将承受大量的行车荷载的反复作用，因此，在沥青路面的设计使用年限内，只有具备良好抗疲劳特性的路面，才能避免其过早出现疲劳破坏现象。 　　1.3沥青路面应具备良好的高温稳定性 　　由于沥青混合料本身属于流变性材料，其强度与黏度都与温度息息相关，这将导致沥青路面在夏季高温时，由于大量车载负荷，路面容易出现车辙病害。 　　1.4沥青路面应具备良好的低温抗裂性 　　在过于寒冷的天气之中，沥青路面极易出现温缩裂缝。因此，必须提高沥青混合料的低温抗裂性能，尽量避免由于温度过低而导致沥青路面出现裂缝。 　　1.5沥青路面应具备良好的抗滑特性 　　为了保证沥青路面的抗滑性，必须在施工配料时提高粗集料的耐磨性，可以通过选择有棱角的硬质集料，或合理调配沥青的用量及其含蜡量，确保沥青路面的安全性与可靠性，避免发生行车事故。 　　2施工准备阶段的质量控制 　　2.1熟悉道路施工设计图纸、招标文件及合同条款 　　为了确保施工人员可以在施工准备阶段做好相关材料的合理安排工作，必须由该道路工程项目的负责人组织相关技术人员事先将设计图纸进行研究。针对其中存在的问题尽早与业主、设计单位进行沟通，确保熟悉相关的施工设计图纸、招标文件及合同条款。以便尽早将路面施工中所需的混凝土数量、路面施工规模等因素确定下来，便于尽早编制合理、科学的施工计划。 　　2.2人员配置 　　由于沥青路面施工属于较为复杂、庞大的工程，要求连续性作业，影响因素较多。在施工过程中，施工单位应当做好轮班施工的安排，保证工程的施工进度与施工质量。其中，尤其应当注意在关键施工工序上多安排经验丰富、施工技术能力强的人员，便于控制工程的施工进度；并及时做好技术交底工作，加强工程的施工质量控制。 　　2.3设备配备 　　道路施工中所配备的机械设备对于沥青混凝土混合料拌合质量及拌合速度的控制具有重要的影响作用，若施工的机械设备达不到工程施工质量、工期、作业连续性等要求，将不利于沥青路面的质量控制，而且很有可能降低沥青路面的平整度与使用耐久性。 　　2.4材料的准备 　　城市道路沥青路面的施工质量控制环节中，应以施工材料的准备阶段为主。施工单位应当严格材料的采购环节，确保其原材料的质量符合国家的施工标准。 　　2.4.1沥青材料 　　首先施工单位应深刻领会设计图纸对沥青材料品种和技术指标的要求，并进行抽样按照相关实验规程的要求进行检验，择优选材落实沥青材料的采购，使材料的各项技术指标都符合设计图纸规定的技术要求。 　　沥青在贮运、使用及存放过程中应有良好的防水措施，避免雨水或加热管道蒸汽进入沥青中。沥青必须按品种、标号分开存放，沥青在储罐中的贮存温度不宜低于130℃，并不得高于170℃。 　　3施工阶段的质量控制 　　3.1沥青混凝土拌和 　　沥青混凝土拌和时要控制其温度、油石比及材料的级配。油石比的控制主要利用电子称量器，对各种材料进行分别称量。而级配的控制方法是两级控制，先是从各个冷料仓的出料斗门及皮带转速进行初控，经过混合并由运料皮带及提升机送进振动筛，由振动筛重新筛分，振动筛的尺寸选择要基本与规范中的筛孔尺寸一致。振动筛一般只有4级，可以取与规范中筛孔尺寸相近的并进行分段。拌和过程中常见的缺陷是沥青混凝土混合料油石比不准确，总之不合格的混合料是不能出场的，只能作废料处理。 　　3.2运输 　　沥青混合料的运输采用自卸汽车，车槽内均匀薄薄地涂刷防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，以防止混合料粘到底板上，但不得有多余残液积留在车厢底部；装料时汽车应按照前、后、中的顺序来回移