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大跨度悬挑结构施工简要探讨.doc
大跨度悬挑结构施工简要探讨
【摘要】根据工程设计图纸和工程特点,分析了49.200标高以上外悬挑结构施工中的难点、重点问题,从施工组织、施工平台搭设、质量检查、安全施工等方面采取了相应的措施,顺利完成了大跨度悬挑结构施工,取得了良好效果,为类似工程提供了参考和借鉴。
【关键词】大跨度、悬挑结构、支撑体系
1 工程概况
本工程地上为12层,地下一层。本工程从标高49.2m至52.4m处四周为2650mm的大跨度挑檐,挑檐由斜梁、斜板及端头边梁组成,斜梁截面为300mm*350mm,每跨度7.8m一道,斜板厚120mm,端头边梁截面为200mm*550mm。
大跨度挑檐示意图
2 大跨度悬挑结构施工
2.1 架体搭设方案
1、施工方案确定
为了完成高空悬挑梁板的施工,我们考虑了三个施工方案。方案一:从地下室搭设扣件式钢管支撑架,直至49.200m左右;方案二:以下一层边梁为支撑点,斜挑搭设扣件式钢管支撑架;方案三:从下两层楼面架设工字钢,斜挑扣件式钢管支撑架架立在槽钢架上。
经分析,方案一为落地式扣件钢管支撑架,搭设量大,工期长,因其细长可能导致支撑体系不稳定。该体系在施工时,施工荷载产生的压缩沉降变形较大,对质量影响较大[1]。方案二则以下一层的边梁为支撑点向外悬挑梁板边缘架设斜向管,斜向钢管倾斜度达到30°,支撑架稳定性差,架设过程中无法解决失稳问题,抗倾覆性差,架设困难。方案三与方案一比较,架体搭设量小,工期短,避免了因架体太高的失稳和压缩沉降变形较大的问题。方案三与方案二比较,18号工字钢从40.750m标高楼面挑出,组成悬挑平台,缩短了悬挑钢管架的水平距离,有利于解决支撑架失稳问题,降低了架设难度。该悬挑支撑平台为简支结构的支撑平台,传力线路明确,计算简便。
2、架体设计
本架体分为支模架和支撑架两部分:支模架为在十一层楼面上埋设9m长18#工字钢挑梁,工字钢跳梁间距1500mm,在工字钢挑梁上搭设支模架立杆;支撑架为3道双钢管斜撑杆,是支撑支模架工字钢梁的支撑架体。
主楼屋顶挑檐架体搭设示意图
18#工字钢钢管撑角示意图
2.2 架体搭设参数
1、挑檐大面部位,在十一层楼面处,埋设Ф16圆钢锚环,布置9m长18#工字钢挑梁,挑梁间距均为1500mm,再在工字钢上搭设架体,立杆间排距均为600mm、1000mm,步距为1500mm。
工字钢布置图
2、挑檐转角部位,工字钢采用扇形布置,工字钢端头间距为1500mm。
转角部位工字钢设置
3、架体采用Φ48×3.25的钢管扣件式脚手架;方木规格选用45mm×60mm;挑梁选用9m的国标18#工字钢;锚环为Ф16圆钢;斜撑采用Φ48×3.25的双钢管;立杆固定件采用150mm长C25的钢筋头;
4、沿支模架体外排立杆的四周满设竖向剪刀撑;中间每间隔4.5m左右设置一道横向剪刀撑。在支模架底部、顶部各设置一道水平剪刀撑。
5、撑杆为3道双钢管斜撑杆,支撑工字钢梁的支撑架体。每道双钢管斜撑杆均与十层的满堂支模架锁扣牢固,每根工字钢的双钢管斜撑搭设横杆连成整体,横杆步距为1500mm。
6、除了采用三道Ф18钢丝绳卸载外,为了进一步减小工字钢的荷载,十一层及十二层每排架体设置两道斜拉杆。
3 安全技术措施
1、材质及其使用的安全技术措施
必须使用壁厚等各项指标均满足要求的钢管等料具进行架体搭设。
钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用。
2、架体搭设的安全技术措施
所有施工人员必须佩戴安全带进行施工;架体搭设前,外架防护及水平防护必须设置到位;悬挑层必须满铺脚手板或模板进行封闭;悬挑工字钢施工完成后及预埋环隐蔽前,项目安监部组织联合验收,合格后方可进行后续工序施工。
3、架体拆除的安全技术措施
拆除前,悬挑结构的混凝土强度需100%达到设计强度值,架体拆除遵守从上到下,先搭后拆的原则。
拆除前,仔细检查待拆脚手架,根据检查结果制定出详细的拆除计划,对工人详细交底后方可进行拆除。
拆除前,必须检查现场施工环境,对于架体上的垃圾需及时进行清理,对于地面上的障碍物等需要及时转移。
拆除下的钢管使用塔吊及时进行转运,转运时使用双点起吊,严禁高空抛物。
4 工程实践结果
本工程高空悬挑结构的施工,采用了本支撑方案后,支撑体系稳固,圆满的完成了施工任务,较好的完成各项预期目标。
1、质量效果:较好的解决了屋面悬挑结构模板支设难题,有效的保证了模板的安装质量,经检查发现,屋面悬挑结构板无开裂、挠度过大等问题,达到了预期的质量目标。
2、技术效益:通过本工程悬挑结构的
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