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市政工程中桥梁桥面施工的防水关键技术分析 　　【摘要】随着我国社会主义市场经济的发展和城市化进程的加快，我国各大城市进入了高速发展时期，各项施工工程建设进入了白热化阶段。城市化进程的加快在我国城市中最主要的表现就是现代交通技术的进步和交通工具的改进，私家车大量增加，导致市中心经常出现交通堵塞现象，严重阻碍了企业员工的正常上班和企业活动的正常开展。在此种情况下，我国将城市化进程的中心环节设定为能够解决市中心交通阻塞问题的桥梁建设，而在桥梁的建设之中，桥梁桥面的防水工程更是重中之重。本文对市政工程中桥梁桥面施工的防水技术进行了深入分析，希望提高我国桥梁建筑的安全性。 　　【关键词】市政工程；桥梁桥面施工；防水关键技术 　　前言：在桥梁工程的建设过程中，最常见的技术难题就是防水处理问题，由于降雨的冲击作用和因环境污染导致的酸雨对桥梁钢筋的腐蚀作用，桥梁经常受到不同程度的损伤，往往没有投入使用到桥梁的预期时间就需要对其进行维修与保护。因此，如何保障城市化进程中市政工程桥梁桥面的安全和防水性，成为近些年来我国政府主要面对的建设问题之一。本文首先对市政工程中桥梁桥面施工的防水规范要求进行了基本概述，并在此基础上对桥梁桥面防水技术进行了具体分析，最后点明其中需要特别注意的细节处理问题。 　　1 市政工程中桥梁桥面施工的防水规范要求 　　在过去的城市建设相关规定中对城市桥梁桥面的防水处理有着明确的规定，如果桥梁建设中有着大挑臂板且桥面拉应力较大，此时桥面必须增加一项新的工程建设，即桥面防水层的的处理。而如果桥面上没有产生足以影响整个桥梁桥面投入使用的拉应力，则不需要进行防水层的建设工作。不过，过去的城市建设规定中对桥梁桥面的防水工作的处理并不十分全面，没有考虑到自然环境中其他的影响因素，影响了桥梁的正常施工和使用，为桥梁事故的出现埋下了隐患。 　　近些年来，我国政府逐渐意识到了原有的城市建设规定中不合理和不完善的地方，综合市政工程中桥梁桥面施工防水处理问题的各方面影响因素，颁布了新的城市建设规定。在新的城市建设规定中，钢筋混凝土铺设建设的桥梁桥面必须置备能在短时间内作出反应的自动化排水系统，同时还对防水建设的具体建设级别和相关设备的工作时间进行了详细的划分和规定[1]。比如在建设级别中主要分为两大级别，分别是使用期为15a的一级建设和使用期为10a的二级建设。新的城市建设规定的出台，在原有的规定的基础上对防水工作进行了更严格的要求，同时还提供了具体的建设标准和建设方法，进一步保障了桥梁桥面防水性的实现，促进了我国城市化进程的发展。 　　2 市政工程中桥梁桥面施工的防水技术具体分析 　　2.1卷材防水技术 　　卷材防水技术的主要应用对象是沥青混凝土搭建的城市桥梁桥面，主要是因为沥青混凝土桥面材质较软，质量轻，不用担心卷材额外增加的重量和桥面的承受度问题[2]。现阶段，在我国市政工程中桥梁桥面施工的防水性建设中主要采用的是改性沥青防水卷材，包括SBS和APP两大组成部分。一般情况下，在严寒、温热地区的建筑桥面主要使用的是SBS改性沥青防水卷材，能够保障桥面防水等级达到二级。而在寒冷、温热的地区则主要使用的是APP改性沥青防水卷材，部分防水等级可以达到一级。卷材防水材料的性能要求非常严格，在50度粘接强度的测试中，必须要大于等于0.12MPa，接缝变形能力要承受住10000次循环。 　　2.2涂料防水技术 　　涂料防水技术的应用范围比较广泛，几乎能够应用于任何一种材质的桥梁桥面的建设之中[3]。涂料防水技术主要有三种类型，分别是聚合物改性沥青防水涂料、聚合物水泥防水涂料和聚氨酯防水涂料。涂料防水技术不能像卷材防水技术一样使用在严寒地区，只能在较寒冷和温热地区大面积使用。在我国的相关规定中，涂料防水情况必须要达到一定的标准才可以投入使用，，比如在50度剪切强度的实验中，聚合物改性沥青防水涂料必须达到0.15MPa，而聚合物水泥防水涂料和聚氨酯防水涂料必须达到0.2MPa，在进行热碾压后抗渗性均要达到0.1MPa下30分钟内毫无渗水现象。 　　3 市政工程中桥梁桥面施工的防水技术需要注意的细节 　　3.1护拦防水处理 　　护栏防水工作一般是应用卷材防水技术进行处理的，但如果由于施工人员的技术问题导致的桥梁桥面防水处理达不到预期标准，再加上大雨或酸雨等自然环境的影响，很容易造成桥面大量积水的情况。此时，腐蚀性的雨水会根据桥面的弧度自然的堆积到护栏边缘，对护栏造成非常大的腐蚀。为了防止此类情况出现，在进行桥梁桥面防水处理时必须保证卷材的正确铺设，使卷材与桥梁桥面完全的紧贴在一起，同时额外将突出的护栏部分也进行防水卷材铺设，确保在桥梁桥面的施工过程中，每一部分都包含在防水层之中，杜绝雨水对护栏的腐蚀作用，增加桥面安全性[4