主桥悬臂挂篮施工安全专项方案正式版素材.doc

郑州至登封快速通道改建工程八标少林河特大桥 主桥挂篮悬臂浇筑施工安全专项方案 中建七局安装工程有限公司郑登八标项目经理部 2013年10月10日 郑州至登封快速通道改建工程八标少林河特大桥 主桥挂篮悬臂浇筑施工安全专项方案 安 全 专 项 方 案 编制： 审核： 审批： 中建七局安装工程有限公司郑登八标项目经理部 2013年10月10日 目 录 一、工程概况 1 二、主要工序施工工艺 2 1、悬浇梁施工工艺流程图 2 2、主要施工步骤 3 三、安全目标 3 四、专项安全施工技术控制措施 3 五、作业人员安全操作管理 7 六、安全生产管理制度 9 七、安全管理措施 9 八、环境保护及文明施工措施 11 附表： 14 1、安全管理组织机构图 14 2、安全保证体系 15 3、安全监控网络 16 附：安全应急预案 17 高空坠落事故应急准备和响应预案 17 一、应急准备 17 二、应急响应 18 三、应急车辆及急救医院 18 郑州至登封快速通道改建工程八标少林河特大桥 主桥挂篮悬臂浇筑施工安全专项方案 一、工程概况 1、上部结构形式 少林河主桥为双幅三跨预应力刚构桥，长196米，全桥桥面横坡为2%，采用（52+92+52）m三跨预应力混凝土变截面单箱双室连续刚构。由左、右幅分离的两个单箱双室箱型截面组成。单幅箱体顶板宽15.98m，厚0.30m，设2%的横坡；底板宽10.98m，厚度从墩边90cm逐步变到跨30cm，横桥向底板保持水平，箱梁根部梁高5.6m，跨中梁高2.4m，腹板厚度为80cm到50cm；翼缘板悬臂长为2.5m，根部厚0.7m，端部厚0.20m。箱梁箱室内在墩顶设置二道厚1.2m的横隔梁，跨中部设厚0.30m的横隔板外，其余部位均不设横隔板。 悬浇箱梁采用纵、竖两向预应力体系，纵向预应力采用多束Φ15.2钢绞线，竖向预应力采用直径为JLΦ32高强精轧螺纹钢筋，沿箱梁腹板内布设。 悬浇连续箱梁采用挂篮悬臂浇筑法施工，0#、14#号块采用在托架上现浇外，其余分为12对梁段，均采用对称平衡悬臂逐段浇筑法施工，13号块为合拢段。箱梁纵向悬浇分段长度为（5*3.0m+4*3.5m+3*4.0m），箱梁墩顶现浇块件（即0、14号块）长度分别为8.0m和4.84m，边跨合拢段长度为2.0m，中跨合拢段长度为2.0m。 2、编制依据 (1)《安全生产法》 (2)《建设工程安全生产管理条例》 (3)《工伤保险条例》 (4)《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》 (5)《中华人民共和国内河交通安全管理条例》 (6)《公路工程施工安全技术规程》 (7)《建筑施工高处作业安全技术规范》 (8)《施工现场临时用电安全技术规范》 (9)《劳动保护用品管理规定》 (10)《少林河特大桥施工设计图纸》 （11)《连续箱梁挂篮施工组织设计》 （12) 《环境保护法》 二、主要工序施工工艺 1、悬浇梁施工工艺流程图 悬臂浇筑预应力砼连续箱梁施工工艺流程图 2、主要施工步骤 （1）主墩0#采用墩顶托架现浇施工方案； （2）悬浇梁1#-12#块采用三角挂篮悬浇方法施工； （3）悬浇梁14#块采用过渡墩顶悬浇的方法施工。 （4）边跨合拢段13#块采用挂篮吊模施工，中跨合拢段13’#块采用吊架（或挂篮）的方法施工； (5)按先边跨后中跨的顺序进行合拢段施工及拆除相应的临时支座，完成体系转换，形成三跨连续箱梁。 (6)进行桥面及附属工程施工。 三、安全目标 1、定期对从事有害作业人员进行健康检查，员工职业病发生率小于0.5‰。 2、重大设备和人身伤亡零事故。 3、企业职工因工死亡率为0‰，重伤率0.4‰以内。　　安全工作是项目施工管理的重要内容，确保施工安全及运营和行车安全，避免事故发生，是参加施工的全体职工的重要任务，正确贯彻“安全为了生产，生产必须安 全”及“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系，建立安全责任制，开展安全教育，强化安全意识，加强安全监督检查。 四、专项安全施工技术控制措施 4.1、张拉安全施工技术操作规程 4.1.1、确定张拉方法：两端同时张拉。 4.1.2、张拉时千斤顶操作人员和测钢绞线伸长量人员必须在千斤顶侧面。 4.1.3、张拉时分级加载，将钢绞线达到初张应力。张拉控制采用张拉应力和伸长值双控，以应力控制为主，以伸长值进行校核，当实际伸长值与理论伸长值差超过6％时，应停止张拉，查明原因采取措施后再进行施工。 4.1.4、张拉时两边对称张拉，千斤顶轴线与预应力筋要保持平行。 4.1.5、操作人