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工程设计基础及常见问题解析
公司名称信息 工程设计基础及常见问题解析 城镇燃气的基本知识 城镇燃气的种类和质量要求 城镇燃气系统构成 城镇燃气的特点 城镇燃气的种类和质量要求 以气源的种类来分 城镇燃气的种类和质量要求 以燃烧特性来分 城镇燃气的种类和质量要求 天然气、人工煤气国家标准 主要指标: 天然气 qh31.4MJ/m3 人工煤气 ql14.7MJ/m3 燃气中硫化氢的含量要求在20mg/m3以下 安全考虑:加臭 城镇燃气系统构成 城镇燃气系统构成 城市燃气输配系统组成示意图 液化石油气供应系统组成示意图 压缩天然气液化天然气供应系统示意图 城镇燃气系统构成 城镇燃气的特点 介质易燃,具有爆炸危险性,安全问题突出。 联系千家万户,要求具有很高的可靠性。 服务行业,点多、线长、面广,管理要求高。 城市燃气管道设计 管道系统的压力分级和组成 管道系统的布置和敷设 管道系统的计算 管道系统的材料和设备 管道系统的压力分级和组成 管道系统的压力分级和组成 单级管网系统(低压单级) 两级管网系统(中低压、高低压、高中压) 三级管网系统(高中低压、高次高中压) 多级管网系统(高、次高、中压管网加大于4MPa管网) 管道系统的压力分级和组成 输气管道:干管,主要在道路和街道上敷设。 分配管道:支管,主要在小区内敷设。 引入管 用户管道 室内管道 管道系统的布置和敷设 高压管道宜布置在城市边缘或有足够安全距离的地带,并应逐步连接成环网; 高、中压管道布置,应考虑大型用户的直接供气可能性,并尽量靠近这类用户; 高、中压管道的布置应考虑调压室的布点位置,尽量使管线靠近各调压室; 高压管道应尽量减少穿越铁路、河流和其他大型障碍物。 管道系统的布置和敷设 四级地区地下燃气管道输配压力不宜大于1.6MPa(表压)。遇有特殊情况时: 高压A地下燃气管道与建筑物外墙面之间的水平净距不应小于30m(满足条件不应小于20m)。 高压B地下燃气管道与建构物外墙面之间的水平净距不应小于16m(满足条件不应小于10m)。 管道系统的布置和敷设 中压管道应布置在城市用气区便于与中低压调压站连接的道路上,尽量避开交通干道和闹市区繁华街道; 中压管道应布置成环网,以提高其输气和配气的安全可靠性。 管道系统的布置和敷设 低压管道以环状网路布置为主,环枝结合。成环边长一般在300~600m之间; 宜布置相邻调压室之间的连通管道,管径应大于相邻管网管径; 低压管道有条件时,应尽可能布置在街坊内兼作庭院管道,以节省投资; 某些情况低压管道可考虑在道路两侧敷设。 管道系统的布置和敷设 管道系统的布置和敷设 管道系统的布置和敷设 埋深: 埋设在机动行车道下时,不得小于0.9m; 埋设在非非机动车道(含人行道)下时,不得小于0.6m; 埋设在机动车不可能到达的地方时,不得小于0.3m; 埋设在水田下时,不得小于 0.8m。 注:当不能满足上述规定时,应采取有效的安全防护措施。 输送湿燃气的燃气管道,应埋设在土壤冰冻线以下。 坡度: 燃气管道坡向凝水缸的坡度不宜小于0.003。 管道系统的布置和敷设 1 随桥梁跨越河流的燃气管道,其管道的输送压力不应大于0.4MPa。2 当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时,必须采取安全防护措施。3 燃气管道随桥梁敷设,宜采取如下安全防护措施:1)敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝进行100%无损探伤;2)跨越通航河流的燃气管道底标高,应符合通航净空的要求,管架外侧应设置护桩;3)在确定管道位置时,与随桥敷设的其它管道的间距应符合现行国家标准《工业企业煤气安全规程》GB 6222支架敷管的有关规定;4)管道应设置必要的补偿和减震措施;5)对管道应做较高等级的防腐保护;对于采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置。 6)跨越河流的燃气管道的支座(架)应采用不燃烧材料制作。 管道系统的布置和敷设 1 燃气管道宜采用钢管;2 燃气管道至河床的覆土厚度,应根据水流冲刷条件及规划河床确定。对不通航河流不应小于0.5m;对通航的河流不应小于1.0m,还应考虑疏浚和投锚深度;3 稳管措施应根据计算确定;4 在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志。 管道系统的布置和敷设 1 穿越铁路和高速公路的燃气管道,应加套管;注:当燃气管道采用定向钻穿越并取得铁路或高速公路部门同意时,可不加套管。2 穿越铁路的燃气管道的套管,应符合下列要求:1) 套管埋设的深度:铁路轨底至套管顶不应小于1.20m,并应符合铁路管理部门的要求;2) 套管宜采用钢管或钢筋混凝土管;3) 套管内径比燃气
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