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校园快递安置点市场分析 校园快递的现状 1.1、背景 物流是 21 世纪的朝阳产业在社会进步、经济飞速发展的同时现代物流科学的发展为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益越来越受到人们的高度重视我国物流科学研究还处于起步阶段物流高级化还远未普及企业物流蕴含的巨大效益潜力还远未充分发挥众多企业的物流依然处于潜隐状态可以预见物流业将成为我国经济发展的一个新的经济增长点发展物流事业既符合国情又具有广阔市场。我们要抓住机遇以崭新的物流形象展现在行业面前我们已经跨入 21 世纪市场竞争将更加激烈物流水平的高低也是今后竞争胜败的一个重要因素。 物流已作为一个产业在社会发展中起到重要作用物流不仅包括实体操作方面的设施而且也包括提供物流软件物流系统物流方案物流设备第三方物流大家在不同的层面上进行竞争。 我们是一家处于创始阶段的公司我公司经营宗旨是建立物流交易的校园平台以此打造全国校园物流网络构织连接物流上下游交易平台提供第四方物流服务。用以改善现行状态下的校园物流，从而达到物流公司、高校和师生三者之间的多赢状态。 中国的快递市场规模已经达到了200多个亿并且以30%的速度增长。快递的价格也随着物价在上涨这是一个巨大的市场空间且随着网上购物及文件包裹的递送校园快递必将显现出无限的商机伴随着我国电子商务产业的逐渐成熟，电子商务平台如淘宝网的普及化加深，以及大学生消费能力的增强，都为物流公司在高校内开设物流业务提供了巨大的市场和机遇，同时也正因网络卖方通常选择物流为其寄送物品，所以各大物流公司纷纷在各大高校校园内设立代理点开展业务。 据调查得知，师生了解物流公司的主要途径为网上购物。在电子商务平台日趋完善的今天，网购热潮势必愈演愈热，而其带来的将不仅是广阔的市场需求更是在校园物流下的无限商机 据调查得知，现今物流公司虽然已经开始了高校校园内的物流业务，但大都不太重视高校业务，其运营模式和盈利能力还处于摸索阶段。 代理点多而杂 代理点数量虽多，但由于租金问题，店家往往选择远离学生公寓的施工地简易房或与其他商铺共同租用很小的店面来维持日常的经营。地方狭窄简陋，师生难以对其产生信赖感；货物摆放零乱无序，给师生造成以易丢失，安全系数不高的感觉；场所偏僻，给师生寄、取邮件带来不便，因而难以维持业务的长期往来不稳定性大 单个代理点由于现有的市场份额有限，所赚取的利润同样有限，而在租金和人工费等成本的开支下，净利润额就相对不高甚至会出现负数的情况。在这种大的背景下，各代理点就会出现经常性换址，经常性更换代理人，乃至于更换营业业务的情况。这种巨大的不稳定性，以及缺乏大力度的宣传，同样难以在师生中树立良好的口碑，也不利于市场的开拓。 收入以发送邮件至师生为主且盈利率低 基本上现在的高校校园物流的主营业务还是以发送邮件为主，而根据调查得知，代理点替送邮件所从总公司收取的提成仅为每件0.5元。一般物流公司日均发件大多在80件左右，单日在送件上最多盈利40元。虽然有的代理点提供送货上门服务，每件收取3元俗称“跑路费”，但需求量极少，也无法从中盈利。而寄送业务因数量少，代理点只赚取少量价格差价，因而同样难以盈利。 私人承包的一般只派送一种快递，没有专门的存放点，人手较少。这些收发点的服务质量差异明显，自然也产生了一系列问题。在拿包裹时，常常会出现东西不对或损坏的情况。学生一般会直接找卖家索赔，或在购买之前就付退货保险费。但据派送员说：“如果是玻璃等易碎品，物流公司在接单时就会跟顾客明确责任，损坏也不会赔偿，但如果确实是在运输途中损坏的，学生可以直接拿着物流单到收发点找派送员，派送员会向物流公司反映情况，由物流公司和卖家商量赔偿条件。这就比较麻烦了。在高校里建代收站的现在比较多，但代收站只收不管的现象普遍 按照江苏省的邮政管理条例，快件必须送到本人手里，但目前的条例无法对代收环节进行约束，一旦因代收环节出现混乱而造成快件丢失、损失，就很难维权，甚至会造成代收站与快递公司扯皮的现象。 “当然可以啦，只要你签名给了钱就可以取走啊”，当记者问及“是否帮忙收取快递”时，位于16、17栋桥头附近快递人员张某笑着对记者说，只要你签过名，给了钱，随便你怎么拆都行。这位快递人员的回答让记者大为吃惊，据了解代收快件的事件经常在校园出现，多家快递公司的人员，他们给与了同样的答案，都未明确他们的责任范围。许多同学表示对快递公司的收货发货工作准则不太了解，大多都只知道签名或者付钱就完成了收货和发货的工作流程，但是对于快递公司的具体工作细则或者他们责职范围都也不是十分了解。而快递公司的人员也很少跟同学们去讲解这些事情 据了解，“保价”对于很多学生还是比较陌生的快递术语，而我们从这些快递公司人员得知“保价”的定义：一种加收费用的邮递业务，用于